荷兰两个轮子的风景 阿姆斯特丹人手一辆自行车

　　西方都是“车轮上的国家”，荷兰也不例外，只不过他们除了家家户户都有小汽车外，还比其他国家多一些自行车。

　　都说中国是自行车王国，过去我一直对此深信不疑，不过来到荷兰，看到满街的自行车时，我才明白，如果论人均自行车拥有数，恐怕荷兰要算世界第一。不管是在阿姆斯特丹还是乌德勒支，都会发现道路上有条专用小道，这就是专门留给骑车人的，机动车辆不得 开上此车道。如此规范的行为使得荷兰的骑车族别有一番风景。

　　荷兰朋友告诉我，在首都阿姆斯特丹，从孩子到老人，从邮递员到公司经理，从大学预科生到市民，几乎人手一辆自行车。虽然阿城仅有73万常住居民，自行车拥有量却高达60万辆，全城约有40％的交通是由自行车承担的。

　　荷兰人自行车的普及和流行，除了能在现代日益拥堵的城市交通中找到一种方便，也跟他们节俭、务实的观念有很大关系。长久以来，荷兰形成了一种反映生活理念的自行车文化。每年的5月12日还是法定的“自行车节”和“全国风车日”。这一天，人们可以骑自行车欣赏沿街的风车，自行车加上美丽的风车，构成了世界上最美丽的组合。更为有趣的是，阿姆斯特丹的犯罪率高居世界第4位，但如果将自行车失窃率排除在外，则退居第25位。

　　对于像我们这样外来工作的人来说，在荷兰没有一辆自行车是非常不方便的。最开始几天我们都是打车，但荷兰的出租车并非满街乱转，一般要通过酒店预定，有一天晚上，我们一等就是四十分钟，直到在冷风中冻得半死，出租车才来。后来听朋友介绍后，我们就在酒店一人租了一辆自行车，每天10欧元，这样就方便很多了，不管是到球队驻地还是球场或者市区，最多半个小时就到了。当然，我们也要时刻提防自己的车子被盗，毕竟荷兰的自行车一辆就值几百欧元。

　　记者 王印毅