竞技风暴

上赛场V8之后进入F1时间 首项赛事举办成龙慈善杯


http://sports.sina.com.cn 2005年06月13日12:26 新闻晚报

  昨天中午,上海国际赛车场副总经理郁知非在上赛场的空中新闻中心一出现,便被记者团团围住。“V8之后,就开始进入F1的时间啦。为了迎接今年的中国大奖赛,我们已计划了一系列节目,保证让你们眼前一亮。”郁知非兴奋地说。

  成龙大哥挥挥手 迷倒粉丝一大片

  V8之后,开启的第一项赛事是“成龙慈善杯”。比赛不比V8精彩激烈,但车手个个都是超人气偶像,一挥手便迷倒粉丝一大片。郁知非这次将“成龙杯”拉来给10月份的F1收官战宣传打头炮,图的就是成龙大哥这个号召力。另外,他还有一个更大胆的设想:特别安排一场“名人赛”,将前香港特首董建华、巨贾李嘉诚都请来秀两圈,上赛场肯定爆满,谁不想亲眼见见“财神”?这些计划可绝非纸上谈兵,日前抵达上海的成龙已与郁知非有过接触,讨论过此事的可行性。至于“成龙杯”,大哥还特地从香港带了几箱特别印有“成龙慈善杯”字样的T恤到上海,作为帮助上赛场作宣传的礼物,同样也是在传播慈善的精神。

  今天下午2点,成龙和上赛场将在花园饭店联合召开新闻发布会,宣布第二届成龙慈善杯的举行。

  西湖南京秀一秀 没准抱个大轮胎

  “上赛场周围方圆300公里,8000万人口,都是F1的覆盖范围。”郁知非说,上赛场接下来的目标是将富庶的长三角经济区发展为F1的根据地,增加F1在江浙两省的影响力,“我们这边距离昆山还更近一些呢,而我交流一圈发现,其实他们对F1热情很高。”

  本周四,郁知非就将带队到杭州搞“路秀”。沿着淡妆浓抹总相宜的西湖,在城市的喧嚣与宁静中穿行,郁知非的描述充满了诗意。这次路秀的车队阵容堪称豪华:菲亚特旗下法拉利、马萨拉蒂、菲亚特的跑车,赛车将组成庞大的车队,穿过杭州街头的阵势肯定“很拉风”。下月,类似的路秀还将在南京举行。据悉,本次活动中国内各大汽车厂商、油料供应商都将提供实物赞助,而上赛场将把这些实物作为抽奖的礼品当场返还给来看路秀的车迷朋友。幸运的话,看完车展,还能抱个大轮胎回家。

  别说F1力量小 奥运也要插一脚

  在F1中国大奖赛之前组织一个论坛,在理念上提高中国对F1运动的认识。这是从北京“财富论坛”回来后,郁知非的又一个新构想。

  “参加财富论坛后,我对理论的重要性有了特别深刻的感受。这次,我们会把伯尼以及他的助手,还有F1世界有名的管理人才都请来上海讲课,让中国的业内人士更深入地了解F1。这个动议伯尼已经同意了,他们也希望能在中国培养出一群F1的专业人才。”

  F1和奥运会、男足世界杯并称世界三大赛事。虽说F1运动永远都不可能加入奥运会,但国际奥委会的执委们谁都不会小看F1的影响力。国际奥委会主席罗格已经确认,将在今年F1中国大奖赛期间亲自到上赛场观摩比赛,而郁知非显然有个更大的构想———将国际奥委会执委会会议搬到正在举行F1收官战的上海。目前,他已初步说服了执委会中的两大实权人物:罗格和国际奥委会2008年奥运会协调委员会主席维尔布鲁根,再加上国际奥委会执委、北京奥组委副主席于再清的一票,依靠人类自身能力的奥林匹克运动和机械动力的F1共镶盛举,也将是体育史上值得纪念的一页。

  海外销售进展顺 摊位早已卖光光

  “这次F1中国大奖赛的海外销售工作进展特别顺利,票卖得特别好,主看台下面那些摊位已全部卖完。”郁知非说,可惜根据合同,这些钱都是属于F1掌门人伯尼的,上赛场要实现盈利还得另谋出路:比如提高上座率,提高汽车厂商对赛事的兴趣……

  “这次V8就给了我不少启发,V8最大的优势就是亲和力:和煦的阳光下,有赛车有美女有朋友,一家人开开心心来郊游,恋人看台上卿卿我我,这就是和谐社会。V8因为是房车,非常贴近老百姓,这里赛事的环境非常轻松,完全不像F1,车队一到站马上都拿出各种表格对时间、查数字,搞得你看了都非常紧张。车手的气质也非常不一样,V8的车手个个脸颊上两块晒伤红,显得很淳朴。所以,我想我们再搞F1的时候,也应当注意与观众的互动,寻找一种力量,让国内汽车厂商怦然心动。”

  郁知非说,以前办赛事他总是将观众放在第一位,成天在算什么样的票价老百姓能接受,这次他从赛事的主办方变成了协办方,反倒有机会对赛事进行更多角度的观察和思考。今后上赛场将更注重厂商的需要,增加赛事对国内汽车厂商的吸引力。“希望能够吸引更多的厂商到这里设立展台,今后组建车队,培养自己的车队和车手。”作者:晚报记者王嫣报道



 

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