维伦纽夫赛道提出巨大挑战 引擎和刹车成制胜关键

　　引擎

　　蒙特利尔维伦纽夫赛道四面环水，赛道上的设施和赛道本身都被安置在了相当狭窄的空间内，防护栏与赛道之间的距离非常近。这就意味着，赛道上有很多的高速区域由将近90度的夹角以及几个发夹弯组成。

　　维伦纽夫赛道对引擎提出的巨大挑战是众所周知的，而对于包括雷诺和法拉利在内的多数车队来说，他们将要使用在上一站使用的引擎，这就带来更大的难度。

　　刹车系统

　　维伦纽夫赛道上需要赛车高速前进的特性意味着赛车需要使用低下压力的赛车构造，由于这一点，车手需要使以时速340公里前进的赛车突然降至时速60公里，所以说速度的反差是巨大的。

　　在维伦纽夫赛道上比赛，耗油也是众所周知的一个特点，显然，加入了更多的燃油也给刹车带来了困难，因为刹住一辆更重的车要困难一些。