V8房车赛总共有19支车队,这19支车队是V8英雄们成长的摇篮。在这些摇篮中,最著名的有四支,他们是:霍顿车队、石头兄弟车队、壳牌喜力车队、嘉士多帕金斯车队。
霍顿红色狮子
在V8圈子里,衣服上绣着一只红色狮子头——不是红烧狮子头,走起路来,总是趾
高气扬。因为,霍顿车队的历史是澳洲汽车运动历史长河中最炫目、最不可缺少的一部分。
几乎与V8赛事同岁的霍顿车队其前身是TOMWALKINSHAW车队,1988年由TWR集团和通用汽车两大巨头共同出资重组,1995年更名为霍顿车队。在最近十年V8比赛中,红狮夺得过6次年度冠军。
霍顿车队培育了大批优秀杰出的车手,其中最有名的,就是五届年度总冠军马克·斯凯夫。其他还有彼得·布罗克、托德·凯利、格雷格·墨菲等,这些车手在澳洲几乎都是家喻户晓的人物。
石头兄弟坚如磐石
石头兄弟车队在目前的V8房车赛中,是最强大的一支。他们已经连续两个赛季包揽年度冠亚军——安布罗斯与英格尔,其车手阵容,目前在赛车界可谓首屈一指。
为何叫石头兄弟呢?石头兄弟车队的创办人罗斯·斯通与吉米·斯通(斯通在英语里就是石头的意思),是土生土长的新西兰人。早年,都曾是出色的赛车手。但哥哥罗斯很快就退出了赛车界,投身商界,让喜爱他的车迷惋惜不已。1985年,罗斯访问了V8超级房车赛巴瑟斯特站,并对由丹尼·霍尔驾驶的COM-MODORE赛车进行了技术考察之后,萌生了创办经营车队的念头,这一念头彻底改变了兄弟俩的生活。1986年,兄弟俩从成立COM-MODORE车队开始,一直到1998年,兄弟俩将经营的两个车队合并,更名为石头兄弟车队。
壳牌喜力名门之后
壳牌喜力车队也称迪克·约翰逊车队,是V8房车赛里一支不容小视的车队,也是建队历史最悠久的车队之一。该车队成立于30年前。由于由世界两大著名企业出资赞助车队,其车队资金的雄厚可想而知。
创始人迪克·约翰逊是澳洲赛车界里一位具有传奇色彩的人物。作为一名冠军车手,他给车迷们留下了许多津津乐道的故事。在1980年的巴瑟斯特1000站的比赛中,他的赛车被山上滚下来的滑石击中,但最后仍勇夺冠军。他的赛车运动生涯持续了近20年,在此期间,他一共获得过5次年度总冠军。1999年退役时,他连续69次获得冠军发车,至今,这一项纪录仍未被人打破。
嘉士多帕金斯黑马老家
嘉士多帕金斯车队是V8房车赛中一匹黑马,其前身是罗德·纳什车队。1988年由罗德·纳什创办。罗德·纳什享有天才车手美誉,在他创办该车队的当年,即勇夺巴瑟斯特1000站的冠军。
罗德不但车开得好,脑袋瓜也特别精明。1994年,车队得到了世界燃油巨鳄嘉士多集团公司的青睐,成为其坚强后盾,车队也因此而更名。由于嘉士多集团在motoGP、F1以及V8中都有自己的产品,所以他们本身也成立了一支工程师队伍,为罗德·纳什的车队提供了很大的帮助。
本报记者高兴