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在上赛场拥有自己的座位


http://sports.sina.com.cn 2005年06月01日13:57 新民晚报

  《头文字D》仿佛还在漂移,罗西的身影还很清晰。一转眼,澳大利亚“喷火怪兽”V8房车赛下周末又将在上赛场亮相了。再往后,上赛场还将迎来成龙杯与F1。车迷们在兴奋之余,憧憬着——

  经济的考虑

  上赛场建成之后,中国人多了一个观看世界最高水平赛车比赛的好去处。

  随着办赛经验的丰富,上赛场各部门的协调与运作也趋向成熟,上赛场的比赛与活动也渐渐多了起来。重要的比赛,大概有5项。

  不少车迷,一年的比赛都想看;另一些,就是喜欢其中的一项,只要上海举办这个比赛,他们都要看。

  于是,问题来了,上赛场能否出联票?能否让观众在上赛场拥有自己的座位?

  眼下正在出售V8房车赛的东方票务有限公司总经理苏铮说:“对一部分纯粹的车迷来说,联票绝对有市场。从另一方面来说,买联票肯定比一场一场买来得划算。相比其他比赛的门票,赛车的门票要贵不少,毕竟,获得的感受是不一样的。”

  文化的体现

  在英格兰海布利体育场里,有那么些座位,是永久性的。靠背上还刻着球迷的名字——坐在上面的,却是那个人的孙子。

  在现代足球的发源地英国,有些球迷,嗜球如命。一辈子就爱一支球队,死了还要将骨灰撒在球场里,为的是天天能与自己钟爱的球队在一起。

  追根溯源,这是一种文化——足球文化的体现。

  任何一项运动,无论是推广还是普及,都需要有一种文化的助推与渗透。

  “如果你在上赛场拥有一个座位,哪怕那个座位会淋到雨、晒到太阳,你也会有一种家的感觉。”脱了白大褂,凌茹晶是十足的车迷。她说,那样的话,每次去上赛场,你会很亲切,很放松,有一种归属感,“甚至上赛场已不再遥远”。

  超值的附加

  上赛场总经理毛小涵非常赞同这个观点。他明确表示,明年上赛场的售票方案肯定会作大的变动,一切都是为了“车友”。他说:“从技术角度讲,这也是行得通的。只要对目前的售票系统作权限方面的修改即可。当然,这需要一定的时间与精力。因为这套来自美国的售票系统是目前世界上最先进的。”

  无论是毛小涵还是专门负责经营的副总郁知非,他们都表达了同一个观点,即从现在开始,要把中国的赛车运动向一个更高的层次推进,要营造一种赛车的氛围。比如成立一些车迷俱乐部,组织一些试乘试驾活动,认购自己的座位等等。“总之,每年在上赛场进行的比赛,既是独立的,又是合一的。对于套票购买者,我想肯定会得到许多超值的享受。”

  打个比方呢?“一定要打个比方的话,至少,你有机会用眼睛就能看清舒马赫,而不是望远镜。”郁知非说,上赛场对车迷的回报,肯定看得见,摸得着。

  也许,不久的将来,你的财产证明中有这样一项:上海国际赛车场白金区6排1座,桔红色,面积45cm×45cm,产权。本报记者高兴


 

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