追尾大舒霉运连连

　　没有杆位就鲜有夺冠的机会，这是蒙特卡罗———城市赛道的定式，所以在莱科宁排位赛上拿下杆位之后，舒马赫便笃定难有作为。但比舒马赫预料更糟糕的是，在比赛行进到三分之一赛段时的追尾，彻底断送了舒马赫更上层楼的想法，纵观连续几站比赛，不是撞车就是退出，可谓霉运连连。从这一点来说，车王在2005让位似乎不可逆转。

　　比赛第22圈，在米拉比乌弯的地方发生了堵车！一排的赛车被堵在了弯角里。原来米 纳尔迪车手阿尔博斯的赛车过弯时转向不足赛车横在赛道上，要套他圈的库特哈德发现他时已经太晚，立即急刹车后，舒马赫追尾！舒马赫的赛车撞掉了前翼，库特则因为赛车后悬挂因此出现故障驶回维修站后退出比赛。舒马赫趁机进站，但出站后名次已经下挫了5位，更为糟糕的是，此时他已经被莱科宁“套圈”———何其羞辱！

　　最终，迈克拉伦队的莱科宁以1小时43分51秒712的成绩获得本站比赛冠军。海德菲尔德、韦伯、阿龙索、蒙托亚、小舒马赫、舒马赫和巴里切罗分列二到八位。车手积分上，阿龙索49分排在第一，莱科宁27分排在第二，特鲁利26分排在第三。舒马赫12分排在第7。张旭杰