“舒马赫被套圈了。”电视台解说员说。“啊,舒马赫也能被套圈啊?!”走过电视机旁的一人说。
“嗨,舒马赫被套圈那还不是这个赛季常有的事。”忠实的F1fans说。
上个赛季只有舒马赫一骑绝尘套别人圈的,这个赛季从来都只有舒马赫被套圈的。
从巅峰到山底、从王者到奴隶竟也就是电光火石间的事情,瞬间的乾坤倒转总让人唏嘘不已。
当然,对于舒马赫本赛季的表现,他的fans就不只唏嘘了,当舒马赫在本站因车胎漏气而退出的时候,电视台解说员不止一次在唠叨,“网站上已经很多舒马赫的车迷都很痛苦,很多人都说在一边看比赛一边哭泣。”
舒马赫的车迷已经笑了4年了,自2000年舒马赫为法拉利车队夺得21年来第一个年度车手总冠军的时候,舒马赫车迷、法拉利车迷就再也没有尝过眼泪的滋味了。上个赛季,当舒马赫13次登上分站赛冠军的领奖台时,好多人对F12005赛季最大胆的猜想已经不是“谁能挑战舒马赫”了,而是“如果舒马赫像塞纳一样出车祸”。
当舒马赫这种永远都只能套别人圈的车手对这个项目的统治已经到了这种他拿冠军不是F1新闻,他出车祸、出人命才是F1最大新闻的时候,我想每一个舒马赫的fans宁愿他被人套圈也不愿意他被人诅咒。倒不是说高处不胜寒的人如果得到诅咒就应该退却,但是我从来都以为每一个站在高处站久了的人都会适时地到山脚下来看看的。总是站在山顶,总是离上帝那么近,上帝也会厌倦这张脸的。夫妻睡久了都会觉得枕头旁的那张脸看得有些腻了,何况一贯花心的上帝。
舒马赫的车迷们一定要习惯他被人套圈,被套圈总比被诅咒好。只有到了山脚的人才能上演又一出登上山顶的精彩好戏,总是站在山顶的人前无进路,后无退路,最没劲了。