于细微处见真功 | ||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2005年04月25日14:17 深圳晚报 | ||||||||
每一站,车队都会针对赛道的特点对车的结构进行细小的改进,很多时候正是这些细小变化决定冠军的归属。本站比赛,雷诺和法拉利的赛车都有细小变化。 R25:独特的水平附翼 雷诺R25在前翼的主翼板左右两侧各架设
了一块三角形的水平翼片。这块独特的翼片不仅能获取大量的下压力、而且相伴产生的阻力非常小。 F2005:改进的尾翼端板 F2005的尾翼端板后上角垂直切去了一块,使得端板最靠前的位置与上层翼片后缘相邻,这样可以减少赛车在高速状态下的空气阻力。 作者: 发表评论 |