F 2005太烂舒马赫太神

　　舒马赫绝对是一个制造悬念的高手，同时也是一个敢于对所有人说“不”的颠覆者。

　　尽管飞车超越在车王的履历上屡见不鲜，但对于尚存疑惑的新车F2005，排位赛又出现意外跌落到第十四，队友巴里切罗中途退出等情形，在塞纳的故地———伊莫拉，舒马赫开始了自己近乎疯狂的表演，他驾车在狭窄的赛道飞驰、赶超，最终从排位赛的第14飞升到第二，完成了本赛季以来最为震惊的一次超越。同时也宣告：舒马赫并未老去，红色法拉利仍 可以轰鸣F1赛道，一统车坛！

　　神奇“三部曲”之意外

　　舒马赫冲出赛道排名跌落到十四

　　正赛三个小时之前开始的第二次排位赛的焦点，不是阿隆索和莱科宁之间千分之几秒的“搏杀”，而是临近终点时舒马赫的红色法拉利偏离了它应该行进的路线……

　　最后一个计时段，人们最不愿意见到的一幕出现了———临近终点前的里瓦扎弯出弯时，舒马赫似乎是刹车晚了，轮胎一下子磨出了大量的白烟，而他的车也失控冲进了缓冲区……虽然舒马赫临危不乱，将车重新驶回了赛道，并完成了计时圈，但却浪费了三秒之多，最终排名第十四位，对于狭窄的伊莫拉赛道，这样的排位赛成绩无疑是对大舒“死亡”的宣判。而莱科宁则在本赛季首次拿到了杆位，紧随其后的是野心勃勃的阿隆索。

　　神奇“三部曲”之退出

　　巴里切罗莫名退出

　　车队重压全系大舒

　　F2005赛车的不稳定，在正赛中再度显现。法拉利显然将夺取积分的希望寄托在了巴里切罗身上。

　　在费斯切拉、莱科宁退出后，连续创造了两次最快圈速的巴里切罗在进站之后，再也没能出来。比赛进入第18圈时，巴里切罗处于第8，还有得到积分的希望。大家此时都认为这是法拉利为巴里切罗制订的早进站策略。但意外的是，巴里切罗的赛车直接被法拉利的工作人员推进了维修区。

　　双保险早早失灵，法拉利唯一的希望就剩下舒马赫了。而排位赛的赛车故障，让人很难对舒马赫和F2005寄予太多希望。尽管此时大舒未进站而升到了第五的位置。

　　神奇“三部曲”之超越

　　一路狂奔到第二

　　舒马赫成就传奇

　　疯了！连续的超越，让每个人都在惊喜之余更有所顾虑。去年上海站比赛中，舒马赫便是在倒数几位发车的情形下，发疯似地冲到前几位，但最终仍无法摆脱赛车故障，退出下场。

　　这一回，舒马赫在第一次进站后竟然排在了第三。更神奇的是，他竟落后第一的阿隆索

　　近30秒，而此时比赛还剩下一半左右的圈

　　数。但舒马赫毕竟是车王，就在那个排位赛

　　让自己失误的弯道上，舒马赫成功超越了巴

　　顿，上升到第二。还剩10圈左右时，已逼近

　　了阿隆索。肉搏战开始了，第9圈，在一个连续弯道舒马赫几乎已经超车，但阿隆索死守住了位置。

　　神奇最终没能以圆满谢幕。但从排名第14飞升为亚军，车王的表现让人惊叹。法拉利的帝国反击战，或许可以因为这场精妙的超车变得可以期待。本报记者张旭杰