继2005赛季全国汽车拉力赛首站比赛率先在上海打响后，日前各支参赛车队又聚集在浙江龙游。全国汽车拉力赛第二站的比赛昨日在这里拉开战幕。
全国汽车拉力赛龙游站的比赛是2005全国汽车拉力锦标赛的第二站，比赛历时3天，共有15支车队、66辆赛车参赛。除了红河车队、上海大众333车队、佳通轮胎队、咳速停车队等国内最有实力的车队外，也吸引了包括吉利赛车队、金牛赛车队等报名参赛。
龙游站的比赛分为北部和南部二个区域，比赛总里程为428．91公里，其中比赛赛段为194．80公里，共设13个比赛赛段，赛段全部为砂石路面。比赛的第一天将在南部山区进行9个赛段，第二天则进行余下的5个赛段比赛。昨日下午3时，所有参赛车辆来到被誉为“千古之谜”和“世界第9大奇迹”的龙游石窟门前，举行了简单而隆重的发车仪式。
按照赛程安排，今明两天所有参赛车队的车手们将为新一轮冠军展开激烈的争夺。
本赛季首站比赛，红河车队强势出击，但遗憾地与团体冠军擦肩而过。本站比赛，红河车队上下都憋足了一口气，就是要全力争胜赢得冠军。车队总经理麻俊昆昨日接受采访时信心十足地表示，红河车手本站比赛就是要有向前冲的拼劲，如果发挥正常，没有大的意外，红河车队理应取得好的成绩。
昨日是比赛前的最后一天，记者在红河车队维修区看到，整个维修区被围得水泄不通，红河车队作为国内知名的拉力车队，许多龙游市民都是慕名而来的。维修区内，4辆崭新的“红河铁骑”正静静地停靠着，工作人员在紧张地进行着最后的检修。徐浪、林志颖、华庆先以及卡尔德罗拉也抓紧最后的时间进行调整。车手们对比赛都显得信心十足，华庆先表示，上海站比赛柏油路比较多，而红河车手并不擅长柏油路比赛，所以成绩并不好，本站比赛全部为砂石路面，正是红河几名车手最擅长的路面，相信红河车队会有好的表现。作为参加过达喀尔拉力赛的车手，同时又是在本土作战，徐浪显得比较冷静，他认为尽管对比赛路面比较适应，但来自对手的压力并不小，特别是几名外籍车手都是世界顶尖的高手，只能说尽力完成好比赛，赛出最好成绩。
红河车队总经理麻俊昆表示，“这才是真正的拉力车比赛。比赛全部为砂石路面，有直道、有急弯，与上海站的比赛相比，本站比赛更能体现拉力赛的精彩和刺激。”对于本次比赛的目标，麻俊昆显得很有信心：“发挥出红河车手向前冲的拼劲，不出意外，我们应该取得一个很好的成绩。”
杨杰 （云南日报）
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