F1众车队和车商们打算从2008年起抛开领导闹革命。日前，他们已经与主管部门国际汽联发生了直接冲突，车队措词强硬地表示，将抵制国际汽联召开的会议。
包括豪门法拉利在内的九家车队以及五家汽车制造厂商，当地时间7日在伦敦召集了一次秘密会议，决定在2008年创建新的F1锦标赛，脱离目前国际汽联的管辖，甚至与其分道扬镳。本来，国际汽联也感受到了各车队的“暗流涌动”，汽联主席莫斯利要求大家于4月
15日聚会巴黎，共商2008年F1的技术标准，因为目前的协议以及参赛技术标准将在2007年到期。但是，英美车队总裁尼克·弗莱在伦敦峰会后明确地告诉外界：“没有一家车队会去参加国际汽联的会议。车队联盟将很快对外界公布我们的决定。”
弗莱透露：“伦敦峰会各车队达成了惊人的一致，9家车队和5家厂商，大家就关心的问题达成了多点一致，在2008年创建全新的、属于车队自己的世界F1锦标赛并非仅是梦想。”
法拉利车队一度是国际汽联力捧的车队，因此在“革命”面前表现得非常不积极。在国际汽联上一次召集的技术规则研讨会上，也仅有法拉利一家出席。但是，为了避免被众车队视为异己以及在未来的“革命”中多分一杯羹，法拉利还是参加了此次伦敦会议。BMW、雷诺、戴姆勒克莱斯勒、本田和丰田等厂商均表示非常支持车队的行动。长久以来，车队和厂商非常不满国际汽联的一手遮天以及埃克莱斯顿对F1收益的“巧取豪夺”，纷纷要求增加决策的透明度并享受到更多的利益分成。李大勇
