黄金周驾车拜访孔圣人 温馨提示：最好事先定好房间

　　私家车越来越多，城市交通越来越堵，直接的后果就是越来越多的私家车在平时更多的是停在家里。于是，众多的私家车车主都相中了“黄金周”驾车出游，过一把开车的瘾。

　　“黄金周”驾车出游，景点的选择就很重要，毕竟大家不是专业司机，平时工作的强度和压力都很大，“黄金周”出游更多要考虑的是劳逸结合，既要享受开车的乐趣，又要欣赏到名胜古迹，所以驾车出游的距离要以往返三四天左右为佳。

　　住在北方的朋友，驾车去山东旅游是一个很好的选择，其中被许多媒体冠以“山东文化之旅”的路线，又是其中一个比较典型的方案。春节期间，笔者和几个好友基本依照这条路线，从北京出发一路游下来，有了一些经验之谈，在这里介绍给大家。第一天

　　目的地：山东济南

　　景点：趵突泉、大明湖、千佛山

　　经验一，尽量不要在黄金周的第一天出发。

　　黄金周驾车出游，很多朋友都喜欢在第一天便出发，这实在不是一个明智的选择。首先，在黄金周之前，通常情况下，大家都还处于正常的工作状态，黄金周的第一天就出发，久违的懒觉便仍与自己无缘，这不符合“劳逸结合”的出游方针。其次，第一天出发是很多出远门朋友的必选，这就造成了出城方向的高速公路收费站排队等候的现象，会造成不必要的时间浪费。去年十一黄金周的第一天，由于大多数人都要转道京沪高速，从而造成京津高速的杨村出口长达三公里的排队车流。

　　我是在大年初四早上7点从北京出发的，这个时候不仅城里车辆很少，京津高速也一反往常拥挤的现象，车辆得以保持以交通法规允许的最高时速飞驰。在京津高速上差不多只用不到一个小时的车程，便会抵达杨村出口，这个出口是转道京沪高速的必经之路，但在转上京沪高速之前，还必须要走35公里左右的国道。这个时候一定要注意降低车速，这条国道很宽，路况也不错，刚从高速公路上下来，很多朋友往往仍会保持比较高的速度行驶。但是国道毕竟不同于高速公路，沿途的路口非常多，行人、自行车、拖拉机经常会从你意想不到的方向冲到公路中间，所以这个时候60公里的时速才是正确的选择，既能保证安全，又可以省时省油（高速行驶会造成很多不必要的急刹车和急加速，并不会节省时间，还会费油）。

　　京沪高速的河北段路况并不理想，单方向只有两条车道不说，很多地方的柏油因为常年被超载的重型卡车蹂躏，起皱现象（俗称“搓板路”）非常严重，平均下来能保持100公里左右的时速就已经很不错了。进入山东路段会有比较明显的改善，但是我们要时刻谨记“安全第一”的准则，建议大家还是不要超速行驶（至少不要超速太多，尤其是那些开好车的朋友）。北京距济南大约有500公里左右，我们差不多在中午12点就抵达了济南。

　　经验二，出发前最好先打电话或是上网预定好房间。在黄金周期间，旅游城市的饭店通常比较紧张，而且预定房间还可以拿到非常理想的折扣（通常在7折左右），我们何乐而不为呢？另外，在行程安排上，大家要充分考虑到在陌生城市里寻找所预定的饭店所花费的时间。我们在济南就花费了一个多小时才找到预定的饭店并安顿下来。在饭店附近享受了第一顿山东风味的佳肴，因为驾车时间并不长，所以稍事休整，便直奔趵突泉。

　　经验三，军官证、老年证、学生证、记者证，这四证在出游前一定要准备好。山东境内的景点凭借这些证件可以享受不同程度的优惠。趵突泉、大明湖、千佛山，这三个景点相距并不远，尤其是对驾车出游的我们来说，它们之间基本上属于刚起步、接着就要考虑在哪儿停车了的距离。出发前，曾经有朋友说趵突泉已经干涸了，但是我们见到的趵突泉却是水势“凶猛”，至于这些水真的是从地下冒出来的泉水，还是其他什么水就无从考证了。大明湖没什么可说的，虽然没有颐和园的昆明湖大，却也算得上风光秀丽，那个千佛山却有一些讲究。千佛山的半山腰有个万佛洞，名字虽然不错，却不是“原装”景点，它不过是一个各地佛像的微缩景观，比较而言门票也并不便宜，而且没有任何优惠，到底值不值得看，大家自己拿主意吧。第二天

　　目的地：山东泰安

　　景点：泰山、岱庙

　　第二天早上，我们8点出发，泰安离济南并不远，只有80公里左右，高速公路的路况也很好（山东境内的高速公里和国道的路况都非常好），但还是要提醒大家：安全第一。差不多9点30分我们抵达了泰安，因为时间尚早，我们没有急着找预定好的饭店，而是直扑泰山脚下的天外村。

　　经验四，要把车停在正规的停车场。一到泰山脚下，就会有很多人举着“收费看车”的牌子在路边招手，而这个时候我们还没有看到哪里能安全停车，但是不要急，再往前就可以看到了，一片很大的停车场，是计时收费，收费还算合理，不会超过在北京商业区的停车价格。

　　经验五，不要在山下上厕所。要爬山了，大家都想着要方便一下，好轻装上阵。天外村有个公共厕所，居然收费每位一元，而且里面奇脏无比。因为不知道下个公厕还有多远，我们便都将就着方便了一下。其实，如果是坐缆车上山的话，只要再过几十分钟，就可以享受到山上免费的、干净的厕所。

　　从天外村到缆车的始发站中天门，可以自己开车，也可以坐中巴上山。原以为这段山路会比较险，所以我们决定坐中巴。但是沿途看下来，发现这条路虽然比较窄，且转弯比较多，但泰山毕竟是一个非常成熟的旅游区，整条山路护栏和紧急避让带非常完善，所以建议有五年以上驾龄的朋友可以考虑自驾车上山。不过要提醒自驾车上山的朋友，一定要把车开到小巴的终点站再找车位停车，因为在途中会有一个标着“自驾车停车场”字样的空场，如果你一不小心把车停在那儿了，你就准备哭吧，因为那里离缆车站实在太远了。

　　泰山的景色很美，不愧号称是“五岳独尊”，但这不是我们此文的主题，所以不多说了，说说在山上吃饭。当我们把山上的各处景点全都欣赏完以后，大家也都饿了。天街上有很多饭馆，卖得最多的食物是煎饼和刀削面，煎饼的味道还算正宗，但是八块钱一碗的刀削面奉劝大家还是别尝了，这些面的味道真是糟蹋了“刀削面”这三个字。

　　对付着填饱了肚子，我们开始下山。都说上山容易、下山难，真是千真万确，当我们终于走到中天门，看到一排排中巴车的时候，腿基本上已经不听使唤了。不过，不要担心，这时候你发怵的只是下楼梯，哆哆嗦嗦的腿对走平地和开车是没什么影响的。

　　下得山来，顺利地找到了预定的饭店，放好行李，稍稍休整一下，便可以去泰安的另一个景点：岱庙。岱庙是17点30分关门，有一个多小时就可以游览完毕，大家要注意安排好时间。在岱庙门口，有许多卖纪念品的小贩，如果你的停车费发票没有什么用的话，可以用来换一些纪念品。第三天

　　第一目的地：山东曲阜

　　景点：孔府、孔庙、孔林

　　第二目的地：山东德州

　　第三天早上，我们仍是8点出发。曲阜距泰安大约90公里左右，一个半小时就可以抵达。

　　经验六，不要请野导游，一定要在正规的售票点购票。一进曲阜，我们还没有停车，就已经有野导游非常热情地开着车追着拉生意了。格外的热情通常意味着必有所图，我们出门在外，不想节外生枝，建议大家如果要请导游的话，还是请那些挂着导游证的正规导游比较好，价格也不贵，一个景点，一个导游只要20元。

　　曲阜的这三个景点，正确的游览顺序是孔庙、孔府和孔林。孔庙和孔府紧挨着，即使怕麻烦不想多停一次车，也绝对不值得去坐车。如果有人跟你说很远，租个车吧，大家千万别信。孔林稍远一些，不过对于我们开车来说，也算得上近在咫尺。这三个景点的门票是有淡季、旺季之分的，之间有五元钱的差价，我们去的时候正是淡季，有很多人在门口兜售门票，都声称自己卖的比售票处便宜，你也千万别信，他们的票只是比旺季票便宜，但是绝对比淡季票贵。

　　三个景点游下来，四五个小时就差不多了。这一天的第二个目的地是在返京的路上，距曲阜240公里左右，我们在曲阜吃完午饭，15点30分左右出发，18点抵达德州。德州虽然没有什么知名的景点，但却有全国闻名的德州扒鸡，这也是我们来德州的惟一目的。虽然德州的扒鸡通称“德州扒鸡”，但是也分好多牌子，最正宗、也最好吃的是“李记”，据说“李记”扒鸡一天只做100只，卖完了就关门。“李记”的门市在解放南路，我们因为到德州的时间比较晚了，“李记”已经关门，它的旁边紧挨着的是“崔记”，因为嘴急，就先买了一只“崔记”扒鸡，后来经过比较，虽然“崔记”扒鸡也很好吃，但与“李记”还真是有一点差距。第四天

　　第一目的地：河北沧州

　　景点：铁狮子

　　终点：北京

　　第四天早上，为了去买“李记”扒鸡起得很早，仍然是8点左右，如愿以偿地带着11只扒鸡，开始正式踏上回程。

　　经验七，一定要相信天气预报。前一天天气预报说，第二天要下雪，因为大家习惯了“天气瞎报”，所以全没当回事儿，谁知一早起来天上的雪花正落得欢。直奔京沪高速公路入口，被告知已经封路，无奈只好转投国道。河北沧州距山东德州本只有200公里的样子，但因为雪天路滑，整整花费了四个多小时才赶到沧州。有一点要提醒大家，铁狮子的对面，不知道什么时候建了一个兵马俑的展览馆，如果你不问卖票的老大爷，他会卖给你一张两个景点的通票，我想没有什么人想在沧州看兵马俑吧？

　　离开沧州的时候已经是下午2点了，但是因为不想开夜车，顾不得吃午饭，马上继续在国道上奋战往北京赶。雪天、雪地开长途，大家一定要注意多清理雨刷器上的冰，因为冰会使雨刷器的弹簧失去弹性，从而严重影响驾驶员的视线。

　　赶回北京的时候已经是晚上6点，本来只需四五个小时的路程，因为下雪足足走了10个小时，这就算是给我们不信科学的教训吧。

　　总结起来，这一趟行程基本顺利，所有预定的景点和城市都按计划完成了，除了上面说的七大经验外，另外还有一条具有通用性的经验告诉大家，驾车出游千万不要开夜车！笔者虽然有55小时的北京-杭州3000公里往返的经历，但开夜车的辛苦也体会得最深，奉劝大家最好不要轻易尝试。

　　德 德文并图（来源：中国体育报）