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部分俱乐部正暗寻生存出路


http://sports.sina.com.cn 2005年03月24日09:47 工人日报天讯在线

  重庆商报讯(记者周晓亮)昨天,从中国足协内部传来消息,部分中超和中甲俱乐部正在密谋生存出路,个别中超和中甲俱乐部正酝酿退出中国足坛,而更有消息称,重庆力帆俱乐部将选择战略性退出。昨日,不少获得这一猛料的外地媒体记者纷纷给本报打来电话,征询这条消息的真实性。

  来自足协内部的消息说,尽管力帆俱乐部仍在积极筹划2005年的中超联赛,并做着各
种有利于自己俱乐部发展的准备。但是,力帆集团已经做好了长远的退出计划:当重庆力帆集团自己生产的汽车下线的时候,就是力帆集团下决心退出中国足坛的时候。和这一消息对应的是,在大连实德集团总裁徐明去年到重庆游说尹明善时,也曾传出过力帆将战略退出中国足坛的消息。有知情人士表示,精于商务的尹明善为力帆集团筹划着更为完善的退出计划:力帆集团汽车生产线的成功将是足球使命终结的时候,也是力帆集团彻底退出中国足坛的时候。

  据悉,尹明善在本月初曾向外界透露过,力帆轿车将力争在5月上市。近期,力帆一直在向国家有关部委申请轿车项目的生产目录。不过,由于目前尹明善正在保加利亚公干,这一消息暂时无法得到证实。

  尹喜地:真要退怎会打招呼 首席记者陈宇报道昨晚,北京一些媒体纷纷来电询问,说“从中国足协传出的消息是力帆将要退出足坛”。本报紧急与力帆高层人士取得联络,俱乐部方面态度十分鲜明:“纯属谣言,绝不可能!”

  力帆老板尹明善的两个手机均处于关机状态,据闻他正前往保加利亚,就即将下线的汽车在保方寻找合作伙伴。力帆俱乐部董事长尹喜地也正出席一个会议,在听到这一消息后完全是啼笑皆非,“纯属谣言,绝不可能!”尹喜地反问道,“如果我们真要退出,应该首先寻找下家,怎么会先跑去跟足协打什么招呼?”

  在北京传来的消息中提到:“如果力帆汽车拿不到生产许可证将肯定退出,即使拿到也有很大退出的可能”。尹喜地透露说,“现在来看今年夏天拿到许可证基本上已不存在大问题。现在力帆汽车已经通过了冬季测试,到今年夏天的测试也通过就差不多了。从最近上路测试反馈的信息来看,汽车的性能情况非常好。”

  尹喜地还代表力帆表了个态:“拿不到生产许可证又如何?力帆还不至于连经营一支足球队的钱都拿不出来。”近来力帆的种种举措确实也看不出任何退出的迹象。新的主场洋河正在翻修,而且最主要的消防通道、汽车进出通道都已改造完成,俱乐部副总陈宏表示,“到四月投入使用没有问题。”

  尹喜地还为力帆不会退出提出了更多证据:“我和老爷子前一阵对中国足球的环境多次交流过意见。我们都认为在谢亚龙上任以后,环境会变得越来越好。足协不是支持我们降薪吗?现在降薪很有成效了,今年的亏损肯定会少很多,这些都是好现象。现在的中国足球已经跌到谷底了,再跌还能跌到哪儿去?这个时候力帆怎么可能考虑出售球队?卖给谁啊?没法卖啊!”

  陈宏:力帆绝不可能退出 就力帆将战略性退出足坛一事,力帆俱乐部副总陈宏昨天非常坚决地表示,“我也听到了这一消息,但作为俱乐部管理层,我从各种情况来分析,这都是决不可能的事情。”

  在昨天得到力帆将退出足坛的消息后,记者在第一时间电话联系了尹明善,但后者的两个手机均无法接通。记者随后联系了陈宏,他告知老尹目前正在保加利亚公干,电话联系不畅。对于力帆退出足坛一事,没有得到指示的陈宏只能表达自己的看法:“作为俱乐部管理层,我从各种情况分析来看这都是不可能的!”他分析说,首先,力帆今年花这么大的力量来建设洋河基地,就是要把足球搞好;其次,老尹(尹明善)曾经多次公开提出要打造“百年老店”,这绝不是句空话;最后,即使力帆汽车下线,那么就更需要足球作为载体来宣传,要退出就更不可能。


 

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