马来西亚站倒霉指数大比拼 韦伯击败法拉利"夺魁"

　　明明赛道热得像下了火，却叫什么“雪邦”，单看名字就知道马来西亚站暗藏凶险。果然，昨天没能完赛的车手达到了7位，而看到黑白格子旗的20人差不多一半从车里爬出来时都是一脸晦气。

　　NO.5戴维森倒霉指数

　　场下四年功，场上四分钟。

　　佐藤因流感退出，英美车队的戴维森终于在当了四年试车手后，第一次有机会把车开上正式比赛的赛道。可惜才开到第3圈，本田引擎就爆了缸，戴维森成了昨天雪邦赛道的第一个倒霉鬼。

　　NO.4法拉利倒霉指数

　　法拉利在以法拉利的速度堕落，2005赛季前两站总共拿到10分，大舒被套圈，老巴退出比赛。想提前推出F2005，还被8家车队联合告了一状，说规则要求节约经费，不准随便试车。车队主席蒙特泽摩罗和车队主管托德第一次有了虎落平阳被犬欺的感觉。只怪以前太嚣张，用着普利司通的“独家轮胎”，把对手都挤到了米其林门下。君以此始，必以此终。现在普利司通栽了，法拉利也只有打落牙齿往肚里咽。

　　NO.3莱科宁倒霉指数

　　什么叫火上浇油，芬兰人莱科宁昨天切实感受了一回。第6发车的他，第一圈就被英美的巴顿超了车。冰人登时火了，铆着巴顿一阵猛追。

　　一圈之后机会来了，巴顿的车忽然慢了下来，莱科宁拐到内线准备超车。忽然，英美的车尾部冒出一股浓烟，随之而来的便是一注油喷薄而出，浇了莱科宁一个正着。

　　霉事不算完，第25圈刚从维修站出来的莱科宁，右后胎突然爆成碎片，莱科宁只能靠余下的3个轮子将就开完一圈，再次回到维修站。比赛终了，芬兰人追到第9，正好拿不到分数。

　　NO.2费斯切拉倒霉指数

　　澳大利亚站的冠军，昨天在第38圈时发生了事故，饮恨退出了比赛。但这之前，费斯切拉的赛车已经出了问题：开始阶段平衡性就不是很好，第一次进站后又发现少了部件，赛车前身丧失了大量下压力。过弯的时候转向不足，轮胎的磨损也相当厉害，在弯道中丧失了抓地力。于是，跟韦伯在弯道缠斗中，费斯切拉在前面刹车防守，车身却发生侧滑，一下骑上了威廉姆斯的鼻子。

　　NO.1韦伯倒霉指数

　　一场车祸，崩溃、绝望，韦伯指着“肇事者”费斯切拉就是说不出一句话。他呆呆地径直穿过赛道往休息区走，对于后面风驰而来的赛车已全然不知避让。之前他刚刚躲过自己队友海斯菲尔德的内讧，两辆威廉姆斯赛车几乎撞在一起，差点让丰田的小舒趁机穿越。窝里斗放跑了费斯切拉，追了14圈希望又来了，可没想到等待着他的不是香槟而是退场。又便宜了海斯菲尔德，这个没规矩的德国后生竟然也能登上领奖台风光一回。

　　自2002年初入F1以来，今年他在赛道上坚持得最长。 作者:晚报记者王嫣报道