车手公决逼车王低头 舒马赫为墨尔本撞车道歉(图)

image2.sina.com.cn/ty/s/2005-03-20/1111275193_bGaGjI.jpg Width=150 border=1 height=178>

　　开口道歉：车手公决逼大舒低头

　　在墨尔本，舒马赫和自己的同胞海菲尔德相撞，最终双双退出比赛，事后舒马赫表示这是双方的责任。但显然其他车手并不认可这样的说法。前日晚上，另外18名车手花费了30分钟观看了撞车录像，来判断到底谁为撞车负责。

　　内部人士透露说，最后20名车手投票来做出决定，舒马赫以1比19的劣势输掉了“官司”，甚至连队友巴里切罗也没有站在车王一边。消息灵通人士说：“车手们对事故进行了30分钟的讨论，最后裁决是舒马赫的错误。他们以绝对优势‘强迫’舒马赫向海菲尔德道歉，舒马赫接受了这个要求，在大家面前站起来向海菲尔德进行了口头道歉。”不过海菲尔德大度地表示，“我已经将它忘记了，还是让我们将更多的精力集中到明天的比赛中。”

　　狂气收敛：排位赛雷诺吓坏车王

　　相比于口头道歉，更让舒马赫“揪心”的应该是雷诺车队的持续凶猛。从本站的排位赛来看，雷诺车队势头不减，就算在高温高湿的马来西亚他们也没打多少折扣。昨天的比赛开始之前，气温达到34℃，赛道表面的温度竟高达52℃！

　　由于舒马赫在上一站比赛中退出，他在第一组出发。舒马赫第四个出场，成绩是1分34秒072。而在最后一组出现的巴里切罗也只跑出了1分34秒162的成绩。赛后两人都对法拉利过渡赛车F2004M抱怨不已。舒马赫的自信也受到了很大打击，他低调地表示：“我们必须现实一些，不能对最后的比赛结果期望过高。希望我们能在本站比赛得分，当然最好能站上领奖台。”