雪邦桑拿赛道(图)

http://sports.sina.com.cn 2005年03月19日03:00 东方体育日报

　　风扇、“雪人”，Ｆ1车队想尽办法只为降温风扇、“雪人”，Ｆ1车队想尽办法只为降温

　　Ｆ1来到马来西亚，大舒马赫换上短袖汗衫，小舒马赫穿起短裤，莱库宁拿着原本用来给引擎赛车的大吹风机不肯放手，蒙托亚已记不清自己半天里喝掉了多少瓶水，所有车队技术人员的手里都多了一个温度计。比赛还没开始，但所有人都已感到了形势的严峻——雪邦，实在是太热了。

　　普利司通技术人员手里的温度计上的数字还在不间断地跳动，才上午9点，气温已经高达44摄氏度，而赛道温度达到了51摄氏度，湿度是90％。这样的天气实在让众多车手感到困难重重。

　　“我们只想让比赛赶快结束，但愿比赛中可千万别出安全车，能赶快结束就好。”除了争取一个好成绩，这是马克·韦伯赛前最大的愿望。韦伯已经三次吃过雪邦高温天气的苦头了，三次参加雪邦的Ｆ1比赛，韦伯的赛车没一次能坚持到最后的。

　　“一般当我们进入维修站时，我们可能会想：很好，可以停一下了。但在这里不是这样的，因为维修站比赛道上更热。如果跟在安全车后面慢行，那赛车里简直会热得要人命。”韦伯说。周日下午的一个半小时正式比赛，在Ｆ1车手眼里简直是一场恶战，任何让车手慢下来的情形都会加剧他们的痛苦。

　　与气温同样很高的巴林站和今年新加入Ｆ1赛程的土耳其站不同，马来西亚站的潮湿使气候变得更加“恶劣”。“这里简直热得无处藏身。你整天就觉得你的胸、头，一切都是那么热。你想喊着找一块稍微凉快点的地方，但这里根本就没有凉快的地方。”

　　在马来西亚，热使人疲劳，但比热更可怕的是脱水。

　　ＢＡＲ车手巴顿显然并不喜欢这里：“这是唯一在比赛中让我感到，热气在呼呼地往头盔里钻的赛道，真是见鬼！头盔里实在是太热了，有时候我觉得自己快要窒息了。尽管穿着赛车服，但到了这里，赛车服似乎根本没用，热还是直接传递到了我身上，让我觉得即使穿着赛车服我的皮肤也一样会被晒坏。”

　　去年，巴顿在马来西亚首次登上了领奖台，虽然雪邦就此成为了巴顿职业生涯中的最值得纪念的地方，但巴顿永远也不会忘记两年前在这里比赛时脱水的恶梦。

　　在马来西亚的一场比赛里，一般车手要从身上脱掉4升水。而两年前，巴顿的水瓶却在比赛中坏了。“我把我的水瓶弄掉了，比赛中我根本喝不到水。在距离比赛结束还有20圈时，我热得全身都湿了，我能感觉到自己坐在赛车里，身体在发抖，这真是太恐怖了。然后我的视线开始模糊，我知道自己脱水了。”

　　可是即便有稳定充足的水分供给，坐在驾驶舱里也决不是件好受的事情。“问题是我们无法让水保持凉爽。”巴顿说，“比赛开始三圈后，你喝一口水，那感觉不错，就像在喝茶，但再过了几圈，你从那根吸管里吸到的就变成了开水。”

　　作者

　　：周捷（来源：东方体育日报）


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