FIA弥补引擎规则漏洞：第一站退出必须解释理由

　　新华社伦敦3月16日体育专电鉴于在新赛季世界一级方程式赛车（F1）锦标赛首站大奖赛上就出现了某车队钻新规则空子的现象，国际汽车联合会16日发表声明，决定进一步修改F1赛事的发动机规则。

　　按照本赛季开始施行的新发动机规则，参赛赛车所使用的发动机必须完成连续两站比赛，否则任何突然变动都将招致该车手的发车位置自动错后10名。但这一规则不适用于未 能完成比赛的赛车发动机。

　　在澳大利亚大奖赛上，英美车队利用了这一规则漏洞，在比赛临近尾声时宣布退出比赛，而他们的车手巴顿和佐藤琢磨因此得以在本周末的马来西亚大奖赛上使用新发动机，并免受处罚。

　　国际汽联16日为此修改发动机规则，要求任何车手在其发动机使用的第一站赛事中，如果请求退出比赛，必须向赛事干事解释退出的理由。

　　由于英美车队在墨尔本赛道上利用了此漏洞被弥补前的机会，他们的车手巴顿和佐藤琢磨将在马来西亚的雪邦赛道上使用比对手的赛车少跑了约350公里的发动机。