车手 组织一样也不能少 20050313

　　——全国汽车拉力锦标赛上海站特点

　　本站上海汽车拉力赛有22支车队的70余辆赛车，150余名赛车手和40辆维修车（随行车），60辆工作车约500多人参加比赛，与往年相比，今年的首站拉力赛不仅创造了历届汽车拉力赛参赛人数之最，还呈现出以下特点：

　　达喀尔车手受关注

　　本次上海站比赛最为引人瞩目的就是经受了达喀尔拉力赛洗礼的车手了。由于北京海驾车队今年放弃拉力赛改投场地赛，周勇经过与其他车队的商讨，最终签约贵州咳速停车队；在达喀尔拉力赛中取得第44名的车手徐浪今年转会到实力更强的红河车队；而同为海驾车队的门光远却未能如愿，他今年的拉力赛事只能作为观众了。

　　此外，台湾影、视、歌三栖明星林志颖、“少年作家”韩寒、中央电视台赛车节目主持人沙桐的参赛，也吸引了大批追星族的关注。

　　组织工作愈发细致

　　本次赛事各项组织工作比往年历届做得更细致，考虑更周到。汽车比赛是一项具有冒险色彩的运动，极具危险性，为了保证竞赛的正常进行，组委会从交通、公安、消防、急救到饮食卫生等方面，制定了应对突发事件和意外事件的详细周密的方案，要求使比赛具有刺激性的同时又要做到安全、顺利、万无一失，以高度负责、谨慎认真的工作态度，确保整个赛事运作有条不紊。

　　胡霄羽(春城晚报）