竞技风暴
首页 > 正文 

F1首战:费斯切拉最快舒马赫出局 冠军仍在法拉利


http://sports.sina.com.cn 2005年03月07日10:06 中国新闻网

  中新网3月7日电北京青年报报道,一场暴雨后,费斯切拉和阿隆索让雷诺的蓝色旋风取代了红色跃马;一次撞车,车神只能黯然出局;最终费斯切拉以1小时24分17秒夺冠,法拉利车手巴里切罗取得亚军,阿隆索取得第三。红牛车队表现神勇取得7分,韦伯、蒙托亚、克莱恩和雷克南分列五到八位。新规则加上老天爷的威力,让2005年的F-1势力,在首站后就面临重新洗牌。

  因为第一次排位赛的一场大雨,费斯切拉获得了比舒马赫领先10秒的优势,而舒马赫排在第19位发车。费斯切拉没有挥霍这一优势,凭借雷诺的轻油战术,费斯切拉一路创造最快圈速,最终领先法拉利车队的巴里切罗5.5秒夺冠,展示了雷诺R25新车威力。这也是费斯切拉在F1赛事中第二次获胜。而上次在巴西因特拉各斯赛道,代表乔丹出战的费斯切拉同样利用大雨夺取冠军。

  而车王舒马赫的霉运还在继续,在第三弯他被驾驶FW27的海德菲尔德从右后侧径直撞上了赛车右后腰,最终两人双双出局。如果不是巴里切罗兢兢业业拿到亚军,蓝色雷诺将彻底压倒红色跃马。其他大车队也表现平平。威廉姆斯和迈凯轮并列第4,而新锐红牛车队却拿到7分,压过威廉姆斯。英美车队彻底沦落为平庸。

  巴顿从第8位出发却只得到第11名,与去年的表现判若两人。

  -F-1新规则让人欢喜让人愁

  当墨尔本的天空突然被雨云遮蔽时,谁能想到,滴下的雨点与F-1新规则发生的化学反应,能让F-1世界的强弱对比发生如此巨变。新规则让车王舒马赫瞬间落到最后,也让雷诺新宠一战成名。好在面对新规则的“威胁”,众家车队迅速“进化”出的对策,也让车迷欣赏F-1时多了不少看点。

  -新规则中有“人品”

  当墨尔本赛道瞬间被倾盆大雨浇透,速度的主宰便不再是拥有著名车手和著名赛车的

  大车队。大雨让费斯切拉与舒马赫的差距达到十秒。这种情况也只能用费斯切拉“人品太好”来解释。新规则更是推波助澜。因为排位成绩是周六和周日两站的叠加,雷诺夺取杆位已没有悬念,而雷诺更是利用领先优势,冒险使用轻油战术,费斯切拉一路狂奔下,与巴里切罗的优势一度扩大到了18.5秒,一向善于利用规则的雷诺,这次将优势发挥到了极致。

  -新规则中有漏洞

  首站比赛受了新规则的伤,不少车队开始琢磨规则的漏洞。根据国际汽联新出台的比赛规定,每台引擎至少要完成两站比赛。法拉利率先利用了规则,在看到舒马赫排位赛彻底无望后,车队干脆让车王更换引擎。虽然正赛中排名最后,但保证了接下来比赛的稳定性。

  不过英美车队利用起新规则的漏洞时,更加赤裸裸。因为新规则允许退出比赛的车手在下站比赛更换新引擎,英美车队就此宣布,要为两位车手更换引擎。车队甚至在本站比赛结束前,就召回了巴顿和佐藤,当时两位英美车手分别处在11和14的位置,已经无望赢得积分。这样做正是为了避免更换引擎带来的处罚。

  -新规则鼓励“野心”

  今年的新轮胎规则,让巴里切罗看到了希望。新规则只允许在两场排位赛和正赛中使用一套轮胎,这对驾驶风格平稳、轮胎磨损较小的车手是有利的。巴里切罗因此对自己今年的表现较为乐观。

  “新规则下,车手们都得想法适应。这段时间内我完全有可能缩小与舒马赫之间的积分差距,甚至超过他。我想最终舒马赫可能会找到成为冠军的办法,但我的驾驶风格对于延长轮胎的寿命是非常有利的。所以新规则可能对我很有利。你可以在比赛的前99%的过程跑得最快,但是如果不能坚持到终点,那一切都是空谈。”新规则的春风,已经悄悄让巴里切罗的野心发了芽。(褚鹏)


 

推荐】【 】【打印】【关闭
 
新 闻 查 询
关键词




sneaker pimps


2K5评测


符合审美TOP10


四高手打造180


第三届高中篮球联赛


组建属于自己的团队

 
 



新浪简介 | About Sina | 广告服务 | 联系我们 | 招聘信息 | 网站律师 | SINA English | 会员注册 | 产品答疑

Copyright © 1996 - 2005 SINA Inc. All Rights Reserved

版权所有 新浪网