今报讯费斯切拉出生在意大利罗马，他是罗马队的球迷。但是作为一个意大利人，他最大梦想永远是能够驾驶意大利的象征———法拉利赛车。其实费斯切拉的驾驶技术已经得到托德的认同，但是固执的法拉利老板蒙特泽莫罗坚决不使用本国车手。即使费斯切拉主动不要薪水做试车手都不能打动法拉利。现在这位意大利的热血男儿亲自战胜了强大的法拉利，战胜了车王舒马赫。费斯切拉不需要再恳求法拉利什么了，他已经站在了比法拉利车手还高的领奖台上，现在他是意大利的新骄傲。
2003年，费斯切拉在巴西英特拉格斯赛道获得了自己职业生涯第一个分站冠军。那站比赛由于大雨提前中断，最终成绩按照比赛结束前两圈的名次决定。由于工作人员统计圈数的错误，赛后的冠军发给了莱科宁，费斯切拉只是作为亚军登上领奖台。5天之后，国际汽联作出更正，将冠军奖杯归还给了费斯切拉。虽然冠军头衔失而复得，他毕竟没能真正体验到站在最高领奖台的滋味。这次的胜利，让费斯切拉痛痛快快地过了一次冠军瘾，名正言顺地登上了领奖台最高一级。意大利人兴奋之情溢于言表，高兴地在台上做出了曲臂的健美动作，似乎想向人们宣示——这个赛季我才是强者。
1996年也是在澳大利亚，费斯切拉开始了自己的F1生涯。与同时期进入F1车坛的其他车手相比，费斯切拉的成绩并不突出。作为车手，他先后效力过米纳尔迪、贝纳通、乔丹、索伯和雷诺车队。（辛良）费斯切拉职业生涯数据：
参赛场次：142完赛场次：87登领奖台场次：11获得积分场次：39分站冠军次数：2杆位次数：2最快圈速次数：1包揽杆位和冠军次数：1总积分：126平均每场获得积分：0.89
