谢峰细解深足打人事件:两车狭路相逢 铁锤从天而降 | ||||||||
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http://sports.sina.com.cn 2005年03月07日06:17 北京青年报 | ||||||||
我把昨晚在接受警方询问时说的话,原原本本地再说给你听。”昨天下午,深足助理教练谢峰对记者说,“我是当时第一个下车调停的人,然后又去派出所反映情况,一直待到深夜12点。 缘起 两车狭路相逢
前晚7点10分左右,深足大巴由北向南,经皇岗路来到莲花二村附近的红荔路和皇岗路红绿灯口,准备开下辅道,开往笋岗路方向。此时,紧随其右行驶的牌号为港JK50*2货柜车,准备加速直行,继续开往皇岗路方向。由于此处道路比较狭窄,两辆车不得不同时停下来。深足的大巴准备起步,对方的车子又斗气似的同时起步,几个来回下来,两车都无路可走,动弹不得。但是,在此过程前后,深足大巴与港JK50*2货柜车并没有发生摩擦。 此时,坐在前排车门处的谢峰独自下车,准备劝说对方的货柜车往后挪挪,为深足的大巴腾出一点前进的空间。驾驶港JK50*2货柜车的黄姓司机,此时并没有走出驾驶室,仍旧坐在座位上与谢峰等人理论。 发展 三车挡路开骂 在两辆车子理论的过程中,又有两辆货柜车停靠下来,一辆停在深足大巴的正前方,堵住去路;另一辆牌号为港LP6*6的车贴在深足大巴的左侧,令深足大巴彻底陷入困境。此时,深足大巴车上的队员再也按捺不住了,他们纷纷走下车来,与这三辆货柜车的司机展开辩论。 为了顺利恢复交通畅通,杨晨走到大巴车前,主动临时充当“交通协管员”的角色,指挥疏散路过的其他车辆顺利驶过。此时,原先停靠在深足大巴前方的那辆看热闹的货柜车,主动离开了现场。没想到,紧贴着深足左侧的那辆港LP6*6货柜车,突然点火起步,紧挨着杨晨的身体呼啸而过,停在深足大巴的正前方,填补了开走车辆的位置,让深足大巴仍旧无法前行。由于此车速度过快,差点擦伤杨晨,酿成交通事故。此举令不少深足队员极其愤慨,他们把此车拦住,在争吵过程中拍打了对方的车身,并与陈姓司机发生了推搡,导致对方的上衣被撕破。 高潮 铁锤从天而降 事情发展到这一步,渐有不可收拾之势。正在双方骂战正酣之时,马路对面突然停下了六七辆货柜车,下来了五六个司机,越过隔离栏朝事发现场冲了过来,其中一人手里还拿着一把铁榔头。看到对方来头不妙,谢峰与主教练迟尚斌立即走了过去,劝阻来人不要投入骂战。 一名深足队员看到对方手里拿着家伙,心中一时无名火起,朝着来人喊了声:“怎么了?难道你们还要拿铁榔头打人?你打我试试?”经过教练与路人的劝说,深足队员压住了火气,回到自己的大巴准备离开,从对面来的几人也作势准备撤退。没想到那帮人走了十多米后,突然头也不回地甩出那把铁榔头。铁榔头在空中飞了几个跟斗,携裹着风声,从深足队员陆博飞的上方呼啸而过,在地上翻滚了几个来回。 这群不速之客的铁榔头一出手,深足队员的火气再也压制不住了,有近10名队员不约而同地冲了上去,准备拦住这帮人问个究竟。结果那些人腿脚更快,跳上各自的车辆飞快开走,闯了红灯沿着皇岗路绝尘而去。 善后 双方调解成功 随后,事发现场来了4名巡警。一名自称曾担任过交警的巡警同志经过勘察现场认为,如果深足大巴与港JK50*2货柜车发生了碰撞,深足大巴必须担负主要责任,因为转弯车必须让直行车。既然两车没有碰撞,就不必担负交通责任。随后,港JK50*2货柜车的黄姓司机,与港LP6*6货柜车的陈姓司机一起,加上深足助理教练谢峰、守门员教练李华东,来到附近的华富派出所接受询问。此事一直处理到当晚12时多,最后以成功调解而结束。 谈到这起事件,深足总经理张健希望有关各方本着实事求是的态度,澄清事实真相。亲历事件前后的谢峰说:“广州某报昨天的报道完全脱离了真实。首先,我们只有一名黑人外援吉马,广州某报说‘在砸打货柜车的球员中,有国内知名球员李玮锋、李毅等人,也有两名黑皮肤的外援,’根本就不符合事实。我们的队员根本没有追打那两名司机。大伙可以想想,对方司机一个40多岁,一个50多岁,要是我们十几个身强体壮的运动员像广州某报说的那样打人,他们还能支撑吗?” 在昨天下午的深足套票首发式上,有多位深足球迷自发围住了刊发“深足打人”一事的广州某报记者,向他说明了事实真相。 作者:吴邦 |