“只有打败法拉利，才能重振F1，并且吸引车迷将电视频道转到F1大奖赛上。”雷诺车队老板布里亚托利昨天信誓旦旦，“R25最大的责任就是结束法拉利的垄断，以及过去乏善可陈的比赛场面。
布里亚托利显然有些得意忘形，但他并非盲目自信，因为新战车刚亮相就带来了足够的惊喜。昨天在西班牙瓦伦西亚的试车中，两位车手阿隆索和费斯切拉分别占据了成绩榜
第二和第三，费斯切拉更直言新赛季车队能追求更多的分站赛胜利，甚至向世界冠军发起冲击。“我们进步很快，我可以坦率地告诉你现阶段我们比竞争对手们更强。”费斯切拉说。
“我认为法拉利缺乏的是内部竞争，”布里亚托利毫不客气地揭开法拉利的旧伤，“记得当迈凯轮风光无限时，队友塞纳和普罗斯特从来互不相让，我相信，内部的良性竞争对竞技体育来说是一件非常可贵的事。”对于是否留任的问题，这位意大利人委婉地表示还没有做出任何决定，但车队新赛季的竞争力是他目前最关注的问题。西班牙瓦伦西亚试车进入第二天，共有来自六支车队的十四位车手出现在赛道上，结果迈凯轮车手伍尔兹再次占据了成绩榜首席，奥地利人驾驶MP4-19B共完成131圈，单圈最好成绩为1分09秒203。新战车R25性能优越，雷诺车手阿隆索占据试车成绩榜第二位
法拉利的巴里切罗排在第十位，他驾驶的是过渡版赛车F2004M，他的主要工作是赛车配置调试，而舒马赫因为赛车冲出赛道，没获得试车成绩。
