在达喀尔拉力赛上,帕拉丁车队的北京籍车手周勇第19个完成了比赛。周勇第一次参赛,就刷新了中国人在这项赛事中的最好成绩,同时夺得了新人第一名。载誉归国后,周勇在谈到17天的比赛时,他更多地提到的是“沟通”和“宽容”,他说:“比赛就像是做人。”
记:在北京父老面前介绍一下自己好吗?周:2月8日我就满36周岁了,我母亲是搞地质的,父亲是搞石油钻探的。别看和赛车不着边,但是在我穿开裆裤的时候,我就对机械和传动装
置表现出了浓厚的兴趣。在我很小的时候,母亲就经常用一张上面画满了各种几何图形的纸考验我的分辨能力,我想那时的训练对我后来走上赛车道路有一定的影响。记:你用沟通概括了比赛,能谈谈为什么吗?
周:对于达喀尔来说,我是一个新人。我需要从方方面面学习知识和经验,而最好的途径就是沟通。通过沟通我学到了很多非常有用的经验和知识,现在还感觉像填鸭一样被知识和经验塞满了。消化它们的这项工作,回来后还要继续进行下去。另外通过沟通,让我意识到了理解和宽容的重要性。
记:能具体谈谈宽容吗?周:在国内比赛时,我们讲究的是看谁不犯错误。这不仅是针对车手,也包括了领航员和车队的其他后勤维修人员。但是达喀尔的比赛过程,让我体会到了要允许别人犯错误。我的领航员德尼,在17天中一共向我说了5次对不起,每一次都是因为我辛辛苦苦地超了不少车,结果因为他的一个失误,我又被那些车超了回去。要知道每一次超车都是要冒很大风险的。不过每一次当他说对不起的时候,我都友好地说没有关系,并且把自己的手伸过去和他握握,信任就是在这种情况下一点一点地建立起来的。
记:你认为这是促使你最后成功的一个因素吗?周:在比赛还有3天的时候,已经十分信任我的德尼告诉我,比赛的第一天结束后,专程去西班牙看他比赛的妈妈曾经有这样的疑问,说以你们这样的成绩,能到达喀尔吗?他说他当时也曾怀疑过,不过现在坚定不移了。正是沟通和宽容,让我们能够彼此理解,使情绪从消极到积极,彼此从不信任到信任,我想这是我成功很重要的一条经验。
记:感觉你已经把赛车和做人合二为一了。周:生活就像比赛一样,是在翻越一个个沙丘。12年来,我的赛车事业也以两三年为一个周期,在高峰和低谷间起伏颠簸。12年前我拿到赛手驾证6个月后参加第一场比赛,1995年我拿到第一个场地赛冠军,1997年我代表555车队征战WRC的N组车赛,2000年拿到车手年度冠军并且组建了自己的车队。我感觉人生的经历和赛车不仅相关,而且相像。在达喀尔,每天的比赛都充满了变数,充满了陷阱,需要我不断地思考,冷静地分析,我的感觉是每天的情况都在变化。
记:这次参赛是你事业中的一个高峰,你认为下一个高峰可能是什么?周:如果明年能够有机会继续征战达喀尔拉力赛,我想我要做的就是在经验、体力和沟通方面继续努力,完成我的比赛。我最后要强调的一点是,任何人在看待达喀尔拉力赛的时候,不能以成败论英雄。我只是爱思考,并且比别人多了一点运气而已。本报记者李远飞
