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2005年1月26日 （星期三） 今日第18869期中国车手回眸：有趣 艰苦 危险
昨天，从达喀尔拉力赛凯旋的3位中国车手在京回忆了此次征程和自己的感受。
白狐和玫瑰湖
车手们讲的情景只有在“动物世界”里才能看到。徐浪说：“我看到一只白狐，特别像卡通片里的狐狸。”周勇说：“我进入丛林，有许多野生动物，最有趣的是一群黑乎乎的猴子横过赛道，跑在最后的一只小猴特可爱，它歪着脑袋边跑边玩，看到赛车赶紧跑两步过去。还有白色的大嘴鸟，它们黑白相间的翅膀真漂亮。”
当然，达喀尔之路还有毫无生机的荒漠，徐浪说：“有一段石头路，石头全是黑色的，跟我家没法比，我的家乡是青山绿水。”老将卢宁军说：“我最喜欢一望无际的大盐湖，可以用180公里的时速在上面开车，盐湖的对面就是达喀尔。”
车手们都憧憬着再去玫瑰湖。周勇说：“我第一次见到这么奇特的景观，玫瑰湖水是深红色，地面则像白色的盐。经历了千辛万苦，我们的车和人终于抵达玫瑰湖，心情特别激动，那里给我留下的印象也特别美丽。”
沙漠中的生活
卢宁军说：“在撒哈拉沙漠、塞内加尔这些地方非常炎热，一天下来，你的头被头盔捂得都是臭的，赛服也很难闻，再加上脚臭，很大一个难关就是这个。要有毅力，要忍耐，同时还要集中精力，这个挺难做到的。有时经过非洲的村庄，看到茂盛的大树，真想过去靠靠，吹吹风，可是赛车只能一下子开过去。”
总在车里，吃饭是个大问题。周勇说：“每天早晨那顿饭非常重要，要尽量吃饱，一天基本不吃东西，开十几个小时，只喝一些水，晚上到了营地再吃饭。沙漠中水非常稀少，每天必须带足够的水，每人3升。所带的食品也像糖果一样真空包装。”
徐浪说：“晚上我们自己做饭。焖米饭时，放些广东腊肠，就是我最爱吃的旺仔饭。”卢宁军说：“做饭的时候，很多日本和美国车手都闻着饭香来‘蹭饭’。不过米饭吃完后，紫菜汤可就不一样了，里面伴着沙子。”在沙漠里吃中餐，主要是心理上的享受，两三天才吃一顿。
危险与死亡
这次比赛共有5人丧生，其中有两名摩托车手。徐浪说：“摩托车因为没有防滚架，是肉包铁，非常危险。他们骑在车上经常颠得受不了，基本就是站着骑，或者一条腿跨着骑，累了再换腿。我们超摩托车时，都不忍心‘哗’一下过去，是慢慢地开，尽量不扬土。”
徐浪说：“沙漠中有很多骆驼草，稍不注意遇到个大骆驼草就易翻车。还有很多沙山和陷阱，你不知道沙山后面有多少坡，有的很深。在600公里的沙漠里开车，精神时刻都要高度集中，否则就可能陷在里面。”不过，骆驼草也是车手忠实的伴侣。“我一开十几个小时，总是看看骆驼草，再看看车，在沙漠里没东西可看。”
扬沙也十分可怕。周勇现在还心有余悸：“有一次，前面一辆车‘呼’地就过去了，我赶快减速，什么都看不见了，等我看见时，左右都是树，如果不刹车就出问题了。”
卢宁军认为：“尽管比赛漫长艰苦，还有死亡的危险，但许多车手都是参加了一届又一届。经过漫长的等待与寂寞、不断地挑战与坚持后，最后到终点尽情享受成功的快乐，这就是吸引每个车手去达喀尔的原因。”（吴睿娜 晁珊珊）
网络编辑：赵志芬
