4日的比赛是开赛以来最长的比赛路段。中国帕拉丁车手表现非常突出，他们敢冲敢闯，成绩相当不错。在这个赛段，徐浪名列第41位，总排名从第88位飙升到第47位，周勇的总排名从第96位提升到第76位，只有老将卢宁军的排名有所下滑，排在第78位。
中国三菱车队车手门光远4日表现同样出色，虽然遇到了迷路、撞车、避震器漏油、爆胎等困难，但名次依然有所提升，在总成绩榜上暂列第40位。
比赛中，卢宁军遇到了一些麻烦。在距离终点100多公里的地方，他的赛车陷进了沙里。徐浪看到后立即过去帮忙拖车，结果自己的赛车也陷了进去。后来，徐浪先把车弄了出去，卢宁军为了不影响他的比赛，决定自己解决困难，当卢宁军再次投入比赛时，并没有受到陷沙的影响，最终总成绩排在第78位。
帕拉丁车队车手的表现非常令人鼓舞，但在比赛中，也有一些小小的意外，徐浪因为冲得太猛，排气管脱落，为了节省比赛时间，他直到赛段结束后才处理。对此，车队对徐浪做了一番思想工作，试图说服徐浪不要冲得太凶，因为漫长的比赛才刚刚开始，他不应该现在就透支赛车的“健康”。
进入沙漠赛段，事故开始多了起来。4日出现了两起翻车事故，多士德车队的一个车手翻车，三菱车队的一辆维修车翻车。（来源：南京晨报）
