本报讯 一直是法拉利车队小兄弟的索伯车队日前表示，他们希望能在2006年自行研发引擎。
这一消息是由索伯队老板皮特对外发布的，为此，有人怀疑这是否意味着法拉利与索伯的多年合作将要终止。一个最有说服力的证据是，2004赛季刚一结束，索伯就背叛了轮胎合作者普利司通，改为使用法国的米其林，这自然会影响到两队的关系，因此有传闻说法
拉利可能会因此甩了索伯队。
所以，皮特必须提前考虑车队的前途，而赛车最重要的部分就是引擎。有人说，皮特选择研发引擎的合作者是将在2006年才进入F1的俄罗斯车队米德兰，两股力量合在一起，将有实力研发出符合国际汽联新规则的2.4升V8引擎。
在目前进行的F1冬季测试中，今年以34分排在车队第6位的索伯表现相当不错，甚至抢了三支大车队法拉利、迈凯轮和威廉姆斯的风头。他们的综合成绩表明，在平均单圈时速和单个测试日的单圈最好成绩之间，仅相差了0.164秒，而法拉利则相差1.992秒。
为10支车队提供轮胎的米其林和普利司通两家公司也给出了一组试车数据。米其林提供轮胎的7支车队试车总里程为47021公里，相当于150个完整的分站比赛。而普利司通则完成了11361公里，相当于37站完整比赛，而在试车总里程中，法拉利一队就占去了近80%。（来源：中国体育报）
