老库塔骑上新红牛

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　　老库塔骑上新红牛

　　(2004-12-20 08:01:25)

　　库塔和马特施茨相谈甚欢。

　　从迈凯轮车队签下蒙托亚之后，库特哈德的命运就令人关注。当地时间17日，红牛车队终于宣布与这位33岁的老将签约1年，也算是替他保住了饭碗。

　　2004赛季从巴西站开始，库特哈特就再未替迈凯轮出战过，为了寻找新东家，他找到了美洲虎，但双方初步达成的协议随着美洲虎车队母公司福特退出F1而化成泡影，之后他又找到了威廉姆斯车队，但后者对库塔不感兴趣。遍寻东家未果后，心灰意冷的库塔一度流露出退役的想法——当各车队纷纷为了建构未来而寻找新星时，他这样的老将处境着实尴尬。好在奥地利饮料巨头红牛收购了美洲虎。

　　红牛老板马特施茨很看好库特哈德的经验，在经过了上周的试车之后，库特哈德开着红牛赛车的成绩在所有车手中排在第9位，只比莱科宁慢了1秒半。马特施茨非常满意，双方最终签订正式合约。

　　为迈凯轮车队效力9个赛季，库特哈德落得如此下场，只能怪他自己不争气。这名英格兰车手极有天赋，但过于沉湎女色，走到哪儿都有绯闻缠身，公开换过的女友就有8个。这样一来，赛车场上的表现只是能越来越差了。尽管他职业生涯中175次参加分站赛，在现役车手中仅次于舒马赫与巴里切罗；13次夺得分站赛冠军，现役车手中仅次于舒马赫；可库特哈德却始终未能摆脱配角的身份。当前队友哈基宁与舒马赫争雄时，他的位置就如现在法拉利的巴里切罗，令迈凯轮不高兴地是，为了早日当上“一哥”他曾在哈基宁的最后一年暗算队友。哈基宁退役后，眼看机会来了，他却在另一个芬兰人莱科宁的处子赛季就被后者压倒。说到上一次夺冠，库特哈德还要追溯到2003年的揭幕战澳大利亚站比赛了，上赛季，他的最好成绩仅仅是德国站第4名。

　　据悉，库特哈特下赛季的年薪只有180万英镑。“我个人认为他是个很聪明的车手，”马特施茨表示，“他和迈凯轮车队一起经历了一些困难，从而积累起了经验。我们也是一支面临着许多困难的车队，肯定不可能让两个新手同时上阵，所以他的经验对我们来说是最重要的。”钟星儿