你的汽车“发烧”了吗？

　　当远方的格子旗开始向你舞动，用最快的速度将车子加到五档，然后加油、加油、再加油，接着迅速将刹车踩到底，一个漂亮的打轮，车子清脆地在地上画出一道弧线，停在两排隔离桩的中央。

　　成功！

　　这时的你仿佛像赛车手一样骄傲，恣意享受着车友的掌声和教练的赞许。

　　这只是汽车公园的赛道上平常的一个瞬间，却吸引着有着赛车梦想的车友们跃跃欲试的心。今天———

　　统计数据表明，中国的汽车市场规模已经位居世界第四，而在一些大型城市，汽车的占有量更是惊人，北京每1000人中就拥有80辆汽车。随着私家车的大幅度增加，人们已经不再满足于把汽车仅仅作为代步工具，人们渴望让自己的爱车能够与众不同，能让自己在爱车身上享受到更多的乐趣，于是汽车发烧友就应运而生了，据估计，在中国所有私家车中，可以称得上发烧友的，能达到三分之一左右。汽车发烧友的定义

　　通俗来说，汽车发烧友就是对汽车的热爱有着偏执情愫的人。比如汽车装饰发烧友，热中于给汽车一个靓丽且与众不同的容颜，比如贴纸，彩色的雨刮、挡泥垂布、后视镜，卡通版的车内饰物：方向盘套、杯托、头枕等等。

　　热度再高一些的就是汽车音响发烧友。车内的空间完全用于安装各种音响设备，追求最HIFI的音响效果，让不同形状的音箱给汽车装点鲜明的身份。

　　再深一级别就应该是热中汽车改装的发烧友，这类人对汽车的痴迷程度远大于常人，对汽车的理解也更有理性的深度。从轮胎到发动机，甚至每一颗螺丝的改变，都是精心设计过的。

　　当然还有其他的发烧友，比如老爷车收藏、汽车模型收藏等。发烧不等于奢侈

　　说起发烧，很多人都认为那是有钱人的特权，其实不然，发烧不等于奢侈和浪费，只需几百元钱或是几十元钱的汽车饰品就能让你满足一下汽车发烧的愿望。

　　在北京，且不说各大商场中的汽配装饰区，散布在各个加油站的超市便利店中的汽配商品，专门经营此类商品、营业面积在几万、几十万平方米的大型汽配城就有好几处。夸张一点儿说，那里面除了发动机没有卖的，汽车里面和外面的所有东西都可以买到。甚至有许多东西，即使你开了好几年车都不明白是什么，但是一经店主给你介绍，你就会为这些东西的巧妙设计拍手叫绝。很有刚刚买车的朋友，都会第一时间去汽配城转转，花上几百元钱为自己的爱车挑上一些中意的装备。汽车公园体现了文化

　　汽车主题公园是近五年才从国外传到国内，但是现在并不多见，北京也仅有一家。

　　在这家汽车公园里，最有特色的要数那条仿真赛道了。在这条赛道上，开着自家的车，就可以体会一把赛车手风驰电掣般的豪情。花上两百元钱，还可以得到教练的专业指导，学习驾驶赛车的技术和技巧，可以相当安全地将自己的爱车跑到最高速，在一个个弯道体会高速度带来的离心的快感。

　　汽车主题公园实际上就是汽车发烧友的游乐园。理想的汽车主题公园将包括：汽车展示、销售、赛车、推广活动、主题聚会、汽车酒店、汽车电影院，甚至是用于家庭休闲、儿童娱乐和宠物竞技的项目都可以在汽车主题公园得到体现，这是一个很自由的空间，也是汽车文化的一种充分体现。

　　汽车文化在国外的发展历史相对长一些，有很多成熟的活动是汽车爱好者热中参与的，比如老爷车赛、“大脚车”赛、“汽车跳舞”等，都是融合了汽车工业、文化、改装等诸多因素在一起的，很丰富也很自由。甚至只是同类车型的巡游，都会显得轰轰烈烈。

　　中国国内由于各种条件的限制，汽车爱好者的活动就显得很苍白，除去自驾车旅游是比较被认同的项目，其他的活动还要依靠更多的资金、场地支持，所以发展比较缓慢。随着中国本土汽车工业的发展提升，和进口汽车政策的逐渐放开，国外的汽车文化会逐渐的影响到国内的汽车爱好者，也许很快就会有更好更多的汽车主题活动在民间产生并推广。

　　作者：德 孟

　　（来源：中国体育报）