印度王公乱爱劳斯莱斯

　　印度王公乱爱劳斯莱斯

　　加装小板凳以便按摩，将车改造成船形

　　“车中极品”劳斯莱斯堪称汽车王国中的贵族。无论造价多么昂贵，各国政要名流从未放弃对它的追求。在独立前的印度，印度王公们对它的追求更是锲而不舍。

　　近期出版的印度作家穆拉德·阿里·拜格的新书《印度王公与劳斯莱斯》详细记载了当年印度王公像暴发户般对劳斯莱斯的收藏，并追寻了这些“王室珍宝”的下落。

　　曾经

　　20％劳斯莱斯卖到印度

　　书中说，印度的王公们终日无事可做，游手好闲，但从不停止对黄金珠宝的收集，同时也热衷收藏各类名车。他们认为别克、克莱斯勒和凯迪拉克等“低档车”与他们的地位不相衬，而将劳斯莱斯奉为车库中的上宾。

　　据说，第二次世界大战后，有两万辆劳斯莱斯驶下生产线，其中至少有20％直接开往当时还是英国殖民地的印度。这种对劳斯莱斯偏执而古怪的追求，使当时的印度王室成为国际社会上的一个笑柄。

　　怪癖

　　千奇百怪的改装

　　印度王公们不仅将劳斯莱斯作为摆阔的道具，还喜欢按照自己的想法对车进行改造，劳斯莱斯公司为此开辟了一个“印度王室市场”，以满足王公们千奇百怪的想法。

　　在车内加装“窗帘”是当时较为普遍的改造，这种车型为王妃们专用，可使她们免受车外好奇眼神的骚扰。最奇妙的改装要算1933年出产的一辆属于特拉凡哥尔邦马哈拉尼·塞苏·帕尔瓦蒂·拜伊王公的劳斯莱斯。工人按要求在车底盘上加装了一个小板凳，王妃乘坐这辆车时，一个侏儒就坐在板凳上为她按摩脚部。

　　而维基亚纳加拉姆王公收藏中的一辆外形最独特。为在一尊家族的守护神的迁移仪式上求个吉祥如意，他竟命人将装载着神像的劳斯莱斯轿车改造成了船型。

　　凄凉

　　王公座驾沦落成鸡笼

　　1947年印度独立以后，王公们大势已去，王室收藏也流入民间。虽然这些劳斯莱斯华丽精细，又有王室背景，很值得收藏，但维修和保养过于昂贵，所以1960年前这种古董车一点都没有升值。很多王室御驾都被贱卖甚至免费赠送给别人。

　　本纳王公的两辆“银色幽灵”都被慷慨赠出。一辆赠给其家庭牧师，另一辆则送给了他的一个朋友。有一辆劳斯莱斯的遭遇最为悲惨，它在印度的勒克瑙被发现时，车身已被锯开，相信是被作为一辆拉货卡车使用所致，后来它干脆彻底沦为一个鸡笼。

　　“要修复这些弃车是一项艰巨的任务，”拜格说，“但在历经了60年或80年的风风雨雨后，大多数引擎还能不带‘哭腔’和‘咳嗽’，发出悦耳的轰鸣。”

　　新华社供本报特稿

　　图：

　　老照片：一辆特别为印度王公定制的劳斯莱斯“银色幽灵”。