九巨头与F1掌门人达成共识 减少试车换回英法大奖赛“性命”

　　本报讯11月9日，九支F1车队悉数来到英国的希特罗机场，召开了一个紧急会议，9车队的老板与F1掌门人伯尼·埃克莱斯顿已经达成共识，在2005年减少试车活动，保留英国和法国这两个具有光荣传统的F1大奖赛，即在明年推出19站比赛。

　　因为总裁托德借故不来，没有出席这次紧急会议的只有法拉利车队。但是这并不妨碍其他车队与伯尼做出决定。经过讨论，9支车队一致同意在明年减少试车活动，即在今年的基 础上将试车减少50%，而在2006年争取减少到10天。这样做可以大大减少各车队的开支，以便把钱花在所增加的大奖赛比赛上面。

　　据英国《赛车运动杂志》估算，每增加一站大奖赛，车队将增加500万美元的额外开支。如何弥补各车队由此造成的损失，有待与伯尼进行商讨，但是减少试车次数，将是个很有效的办法。

　　9支车队还对保留英国和法国大奖赛表示赞同，各车队宁愿减少试车、增加开支，也要让银石与马尼库尔赛道继续生存下去。

　　现在的问题是，法拉利的态度尚不明朗，虽然托德早些时候曾表态支持削减开支，但是对大幅度减少试车不太赞成。因此，他不参加会议等于给自己留了余地。不过，伯尼已经表示，他找不出法拉利不同意的理由，他对此很有信心。

　　另一个消息是，9支车队还就今后选择惟一的轮胎供应商进行了讨论，并基本达成了一致意见，但对此提议，法拉利恐怕很难赞成，因为普利司通与他们的关系非同一般，F1只选择一种轮胎也易造成这个行业的垄断。

　　作者：刘 斌

　　（来源：中国体育报）