为何不能连打三、四个客场？

　　本报记者郑彬评述

　　新赛程出来后，仍有少数球员对每周“赶场”花费在路上的时间表示置疑。

　　有些人认为，中国目前的各项设施还无法与NBA相提并论。NBA球队是包专机飞来飞去，而且还配备有自己的理疗师，在饮食上也有专门的配置，而在中国打一个客场是下了飞机 上火车、下了火车还要再上汽车，一趟折腾下来就累得够呛，提前消耗了这么多，根本没有精力去打好比赛。

　　以山东金斯顿男篮为例。除了首轮轮空之外，从11月17日的第二轮到24日一周的时间内，总共要打四场比赛，先是在泰安打完主场比赛（周三）后，飞赴新疆乌鲁木齐（周五），第二天再翻回辽阳赛区打周日的比赛，最后再回到泰安。“除了比赛还是比赛，不是在打比赛，就是在打比赛的路上，这样连轴转，仅剩的一点时间全都扔在了路上。”在今年联赛中，像这种旅途奔波的情况同样会出现在其他各支俱乐部中，尤其对于主场远在乌鲁木齐的新疆队，将会是一个更大的挑战。

　　在NBA比赛中也存在着这种长期飞行的情况，但他们更多则是采取就近原则，一连打三个甚至四个客场比赛，尽量合理编排赛程。

　　拿休斯敦火箭队本赛季赛程来说，11月21日到27一周时间中，他们连续打了四个客场比赛：21日洛杉矶快船→22日北上波特兰→24日回到洛杉矶与波特兰之间的萨克拉门托→27日东飞盐湖城，28日返回休斯敦。也就是说，火箭队只用了一周时间，就连续打完了四支位于美国西海岸的队伍。同样是休斯顿火箭队，他们将在明年1月31日东赴迈阿密→2月1日北上波士顿→3日回到费城→5日飞往明尼阿波利斯，之后返回休斯顿，同样在不到一周时间内打了四个客场比赛。

　　NBA这种连续的客场比赛遵循客场就近原则，大大减少了一客一主赛制在路程上带来的不便，既为俱乐部节省了一笔交通费用，又避免了队员们为不必要的路程付出的不必要的精力。虽然今年赛程采用了两队捆绑式的编排原则，但有些球队仍难以被全面照顾到。如果我们再借鉴一些NBA的赛程，更大胆地增加客场连续作战的场数，是否能够对我们的CBA联赛有所帮助呢？（来源：篮球报）