F1登陆中国引发热潮 05年收官大战极有可能定上海

　　新华网上海11月5日电 ( 新华社记者肖春飞)

　　2004年，F1首次登陆中国，引发了“F1热潮”，有成功，也有遗憾。

　　F1中国大奖赛，明年怎么办？

　　让“收官”之战成为“大轴戏”

　　记者从F1中国大奖赛组委会了解到：明年F1最后一站比赛极有可能放在中国，也就是说，2005年F1中国大奖赛将成为“收官”之战。

　　“收官”之战如何成为“大轴戏”？组委会官员表示：在今年的基础上，做细做实。

　　尽管国际汽联主席莫斯利在2004F1中国大奖赛后对中国的组织工作赞不绝口，“上海站是今年迄今16站比赛中最好的一站”，但F1中国大奖赛组委会还是给自己挑了很多刺：例如在交通组织和保障方面存在交通设施不完备，未辟出抢救专用通道，未配备交通车辆应对非急救对象之用，医务人员无法进入特殊区域进行救治等问题。此外，还有无票观众因找不到现场售票点而引发纠纷、停车场资源未能充分利用等问题。

　　组委会官员表示，下一步要在总结今年赛事的基础上，针对发现的薄弱环节，抓紧时间进行整改，为来年赛事做好充分准备。一是要进一步完善交通道路和设施，在交通组织和管理上进一步体现人性化，最大限度方便观众；二是要继续加强对裁判员，医务、消防、清障人员和志愿者的专业培训，加强合成演练，提高职业素养，做到指挥统一、命令畅通、配合默契，能尽快处理各种事故，真正符合F1要求。此外，上海国际赛车场公司也要尽快完善赛车场的设施和保障工作。

　　F1观众：第一年看热闹，第二年看什么？

　　“今年有15万观众到现场看F1比赛，明年如何保持这个数字？我们明年最大的卖点是什么？”上海国际赛车场有限公司副总经理郁知非如此自问。

　　F1中国大奖赛组委会近日向新闻界公布了2004F1中国大奖赛工作总结，统计表示：从9月24日到26日的3天时间里，约有26万人次到现场观看比赛，其中26日观众达15万人。前来观战的车迷中，有两成来自国外，五成来自国内其他地区，上海本地观众只占三成。

　　郁知非实话实说：观看第一年F1中国大奖赛的观众，有很多人是凑热闹，看个新奇，要想让中国车迷养成欣赏习惯，除需大力普及F1赛车知识外，还需要卓有成效的推广工作。

　　“今年哪些地方成功，哪些地方不足？明年，观众对F1中国站有什么诉求？”郁知非说，他正在做一个“定位”报告，准备用一个月时间进行调研，搞清明年的F1中国大奖赛对观众最大的卖点是什么。“定位非常重要，这样才能把票卖出去——其实，我们今年对观众的定位就有些偏差——比如我们以为来看比赛的境外观众大多来自东南亚，但其实从欧美来的也很多。”

　　他说，F1中国大奖赛要走娱乐化、平民化、国际化道路，不能让大家总以为它是烧钱的贵族运动。他透露，条件成熟时，明年的F1中国大奖赛期间可能在上海国际赛车场设立露营区，让更多的人得到欣赏F1赛车的快乐。

　　上海国际赛车场不会只忙三天

　　F1中国大奖赛只有3天，投资巨大的上海国际赛车场会不会只忙3天？

　　郁知非表示，下一步的一个重点工作，就是深入研究如何充分利用上海国际赛车场资源，按照“月月有赛事、周周有活动”的目标，系统谋划并精心安排好F1摩托车GP锦标赛、V8超级房车赛、全国场地汽车锦标赛等重大赛事，充分发挥上海国际赛车场这个优质资源的效益。

　　郁知非在今年成功运作了全国场地汽车锦标赛，开幕式那天吸引了43000名观众到场，之后的“成龙杯”比赛，创造了中央电视台同期最高收视率。他说，全国锦标赛还要做，而且要把它做成一项也能输出去的品牌赛事，“成龙杯”也要继续，“不过，要换些明星。”

　　他有意在明年举办“未来F1中国车手挑战赛”，将目前在海外集训或国内赛事中涌现出来的最具活力的方程式中国车手，汇聚在上海国际赛车场进行挑战赛——目前，已有F1车队愿意为这项赛事提供F1赛车。

　　熟悉国际规则 维护自己利益

　　《2004F1中国大奖赛工作总结》说：在筹办比赛的过程中，中方与国际汽联和一级方程式管理公司之间的工作界面及相互关系需要进一步理顺。

　　由于本届比赛是中外双方的首次合作，对各自的机构、人员组成，互相之间关系以及各自运作规律，双方都还不是很了解。致使双方在合作过程中产生了一些利益摩擦。下一步，要进一步加强与两大组织的沟通协调，与他们建立良好的长期合作关系，在不断沟通中取得互相理解，实现双赢。

　　F1是一项商业味很浓的体育赛事，要不断提高国际交往能力，最大限度合理、合法地争取和维护我们自己的正当权益。同时，要通过总结F1赛事中方与国际组织之间合作的经验和教训，建立长效管理机制，为今后上海举办类似大型文化体育活动提供借鉴。

　　《总结》同时表示：F1赛事的市场开发工作与国外相比还有较大差距，下一步要积极探索研究举办F1赛事的规律，继续加强赛事商业推广和集资工作，吸引更多的境内外赞助商，为他们提供企业和产品展示的平台，也为赛事筹措更多的资金。

　　同时，在赛事的推广、新闻宣传、大型活动的组织安排上，要推出更有亮点、更具热点的活动。要增加民族传统的元素，营造赛车文化的氛围，充分展现中国F1的特色，真正使F1成为盛大的节日。