一边寻找赞助一边研发新车 “美洲病虎”蹒跚前行 | |
---|---|
http://sports.sina.com.cn 2004年10月30日02:52 东方体育日报 | |
美洲虎车队的未来只能指望BrandSynergy公司了,如果在下周末前,这家公司还没有确定收购美洲虎车队的计划,F1将向美洲虎车队关上大门。 据英国媒体称,以前F1世界冠军曼塞尔为首的BrandSynergy公司是现在唯一依旧在和美洲虎车队商讨收购事宜的公司。作为多年以来美洲虎车队的主赞助商,汇丰银行现正代表福特公司与BrandSynergy公司继续谈着这桩收购买卖。 这也是美洲虎车队明年留在F1的最后一线希望,因为他们已经没有时间了。如果下个周末前这笔生意谈不成,美洲虎的350名员工就要面临失业,车队将马上解散。而福特现在在处理这件事情上的态度并不积极,据称,早些时候,曾有来自红牛和一家中国投资财团欲收购美洲虎,但因福特方面“缺乏积极反应的态度”,没有达成任何结果。在BrandSynergy之前,已经有8个“潜在的投资方”受到了福特的回绝。 “整个谈判过程和投资的最后期限已经向后延迟了10天。”美洲虎车队发言人那夫·斯德胡在接受《卫报》采访时说,“也就是说在11月9日之前我们必须确定买家,这样才能赶上国际汽联制定的下赛季参赛注册的最后日期——11月15日。” 尽管美洲虎车队明年是否能留在F1还未可知,但车队在这个失意的赛季结束后却依旧很努力地在设计明年的新车。 “我想说的是,所有美洲虎车队的员工都尽全力地工作着,他们将百分之百的精力投入到了新赛车的研发上,希望明年驾上赛道的美洲虎赛车是具有竞争力的。”美洲虎车队经理大卫·皮切弗斯说。“从风洞测试得到的数据,我们已经掌握了许多有用的资料,我们对明年新赛车的前景感到非常乐观,甚至很兴奋。但是关于车队明年是否能继续留在F1,我们只能紧握双手祈祷。”作者:周捷 |