最佳新人奖：巴顿
巴顿在这个赛季表现得非常成熟，蒙托亚、莱库宁，这些曾经辉煌的名字都在他的光芒下黯然失色，而抛开法拉利和舒马赫的阴影，他俨然就是本年度的最佳车手。如果将他的车跟舒马赫调换一下，他并不是没有问鼎年度总冠军的可能，有好多次，他都是在遥遥领先的情况下，最终输在赛车性能的比拼上的。也因此，在赛季的最后阶段，他成了威廉姆斯
车队和英美车队争抢的对象。
最甘为人后奖：巴里切罗
在赛季的大部分时间内，即使巴里切罗在明显领先的情况下，也会被舒马赫追上并完成反超，2002赛季闹得沸沸扬扬的法拉利让车事件，毫无疑问地在他身上不着痕迹地重演着。他的原则应该是这样的，在舒马赫没拿到总冠军之前，给他创造一切夺冠的机会，拿到总冠军之后谁夺冠再按真的来。巴里切罗有自己的个性，但是在比赛中，他是附属在舒马赫身上的。
最佳爆破手奖：莱库宁
去年的年度总亚军莱库宁，又是身在传统三大车队之一的迈凯轮车队中，所以，总会给人春风得意的青年才俊的印象。不过，本赛季的这个风头，他没有拿到，被巴顿抢走了。由于MP419款赛车的关系，他只能获得一个“最佳爆破手奖”———这是一个倒霉的奖项，因为他在很多时候，都是因引擎爆缸而不得不退出比赛。其中最著名的，应该是赛季开始三个分站他创造的“三连爆”。（来源：南京晨报）
