本报讯当行家在中国站期间表示中国10年之内不可能建立自己的F1车队时，一个组织结构与其相当类似的车队已经蓝图初显———负责组建F1中国之队项目的郭杰说：“我们蓄势待发了！”
F1中国之队英文名字“TeamChina”，由设立在英国的沃天体育管理公司组织创建，将以借壳上市的手法进入2005年的F1赛事。目前，该公司准备收购美洲虎或者乔丹车队，具
体的谈判细节已经进入了关键阶段。F1中国之队将采用红黄两色（国旗色）作为车身色调，红色为主，这也是继法拉利之后第二个以红色为主的车队，在后定风翼的两侧，五星红旗将赫然在上，而且这两个位置将永远不作广告位出售。
对于F1中国车队的建立，很多知名企业都表示了浓厚的兴趣。在2005—2008年，F1中国之队每年的运营费用大约在一亿美元左右，车队目标是3年内一步一个台阶，最后成为中等偏上水平的F1车队。车手方面，郭杰透露来年很可能失业的库特哈德对加盟F1中国之队非常感兴趣，而此前沃天体育管理公司已经签下了5位持有F1超级驾驶执照的车手，分别来自意大利、英国、德国和荷兰。
关于F1中国之队是否会有意栽培李英健、董荷斌、江腾一、詹家图、程丛夫等中国方程式车手，郭杰回答说还没有这个想法。
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