当皮特·索伯在F1中国站期间表示中国10年之内不可能建立自己的F1车队时，设立在英国的沃天体育管理公司已悄然组织创建了一个组织结构与任何F1团队类似的车队，这家中资背景的公司把目标定在2005年进入F1赛事，如果进展顺利，F1第一支中国车队就要诞生了!
据沃天体育管理公司负责人郭杰介绍，该公司准备收购美洲虎或者乔丹车队，具体的谈判细节已经进入了关键阶段。F1中国之队将采用红黄两色(国旗色)作为车身色调，红色为
主，这也是继法拉利之后第二个以红色为主的车队，在后定风翼的两侧，五星红旗将赫然在上，而且这两个位置将永远不做广告位出售。
据记者了解，一家国内知名的石油企业，一家享誉全球的外资银行以及大型钢铁、运输、保险、烟草行业的公司已经或者将要成为F1中国之队的赞助商，两家轮胎供应商米其林和普利司通都在争相与沃天谈判，希望成为新车队的轮胎供应商。在2005～2008年，F1中国之队每年的运营费用大约在一亿美元左右，车队目标是3年内一步一个台阶，2008年成为中等偏上水平的F1车队。
至于车手方面，郭杰透露，来年很可能失业的库尔特哈德对加盟F1中国之队非常感兴趣，而此前沃天体育管理公司已经签下了5位持有F1超级驾驶执照的车手，分别来自意大利、英国、德国和荷兰。
与计划2006年进入F1的迪拜车队不同，F1中国之队由于是购买已参赛车队，因而不用向国际汽联支付4800万美元的新车队保证金。车队的总部肯定设立在英国(乔丹与美洲虎都在银石赛道附近)，为了长远打算，F1中国之队很快将在英国成立赛车学校，并且已经着手准备从中国国内挑选出十二三岁的年轻车手送去英国培训。据《南方体育》
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