【本报惠州10月22日电】（深圳商报记者戴广军通讯员惠宣）22日下午，2004年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛TCL中国（惠州）拉力赛开赛，中外各路劲旅展开激烈竞逐。
当天下午2时50分，惠州市政府、中国汽车运动联合会在该市体育馆广场举行隆重的汽车拉力赛开幕式。3时35分，发车仪式开始，首辆赛车由市体育公园出发往惠城区小金口镇白石村拉力赛短道赛赛场。4时许，短道赛正式开始。
TCL中国（惠州）亚太拉力赛是国际汽联亚太汽车拉力锦标赛的第五站，也是本年度全国汽车拉力锦标赛最后一站赛事。由于事关年度最终排名，中外车队都尽遣精兵强将上阵。
本次大赛参赛车队有澳大利亚怪兽车队、马来西亚波顿车队、印度MRF车队、新西兰道达尔车队以及中国的咳速停拉力车队、红河拉力车队、佳通车队、上海大众333车队等20多支中外车队，参赛车辆近60辆。
比赛设置有包括短道路线在内的7条线路共13个赛段，路线全长722.86公里，赛段全部设置在惠州市郊，风景优美，视野开阔。
据悉，在2004年全国汽车拉力锦标赛积分榜上，今年表现极佳的咳速停拉力车队、佳通车队取代了过去一枝独秀的红河车队，跃居车队、车手积分榜的领先位置。惠州一战，将成为上述两支传统强队争夺王冠之战。
在国内汽车拉力赛坛，红河车队长期垄断N组霸主地位。即将结束的2004赛季，不管咳速停拉力车队和佳通车队谁封王，都将结束红河车队独霸车坛的历史，从而进入三强鼎立的年代。
作者:深圳商报记者戴广军通讯员惠宣
