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记者陈宏这些天，F1圈内发生的事情似乎让人有些摸不着头脑，但是，在这项运动的圈子外围，同样存在着太多似乎让人感到意外的人。
此刻，至少有三支F1车队等待出售：美洲虎车队、乔丹车队、米纳尔迪车队。假如结果良好，其它车队也有可能出售。然而，在最近几天，我们已经看到又有两支准F1车队（米德兰和迪拜）正在向F1走来，并且还宣布，他们愿意给国际汽联4800万美金以便启动他们
的F1车队计划。一些人已经玩不下去了，他们却依然义无反顾地加入了游戏的行列，他们是没有大脑吗？
期望在2006年就打造一支属于自己车队的两支“准F1车队”，似乎都没有认真考虑过打造一支F1车队的过程———这并不是一项仅仅靠财力和时间就能成功的事情（正像我们从丰田和BAR车队身上看到的那样）———两支车队同时还显示，他们似乎对于常理是极端的不管不顾。
其实不然。对这项运动直到2007年都一直生效的TheCon-corde协议规定，在一开始的三年内，一支新进车队是不允许分享F1丰厚的电视转播收入的。这也就意味着，任何一个想要通过买下一支现有车队以立即进入F1的人，都能够马上得到4500万美元的电视转播费用分成。
美洲虎车队可能不止4500万，但是假如有人愿意给乔丹和米纳尔迪的老板4000万美金，他们肯定愿意将车队明年就出售———他们两家很可能只卖到2500万美金的价。迪拜车队是最近一支宣布2006年计划进军F1的车队，然而，他们表示不会买下一支现有的车队，要自己组建一支新车队，这让人很难以理解，但是，事实情况是，这很有可能是一个炒作的噱头。因为，这家公司最近已经传出风声，可能会买下乔丹车队以完成自己的F1投资，这已经显得它进军F1的宣言不够真实。
他们宣布的关于车队正在和梅塞德斯－奔驰进行积极谈判的情况，更是让那些过去总是责备梅塞德斯引擎的人感到很可笑，而且，车队将由迈克拉伦提供技术支持的主意，更是在一年前传出和乔丹车队有瓜葛时就被讨论过了。既然F1业内的行家都觉得迪拜的行为有些幼稚，那么我们有理由觉得他们是有其它的目的。
我们非常欣喜地看到迪拜正在渐渐地向一支F1车队靠近，但是我们不相信最终他们能非常聪明地达成他们的某些愿望。能够取得乔丹车队部分甚至全部的财产，也许才更加明智一些。
迪拜姿态很高，但也许这是做给乔丹看的———最终最关键的只是收购的价钱。
