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在中国足坛的“退出”历史中，不仅有万达、海狮、红塔等俱乐部，还有不少赞助商的身影。中国足协搞联赛是为了什么，毫不讳言地说就是为了谋取利益，从这一点来分析，赞助商的退出其实更大程度动摇了足球根基。
从目前形势分析，国安退出的可能性较小，但影响却已辐射开来。赞助国安球队的是现代汽车，作为一家公司的形象显然因这次风波而受损，但自10月2日以来，俱乐部方面根
本没人向现代打招呼，显然中国足球人士脑筋里普遍缺少这根弦；究竟谁是球队的衣食父母？
同样的，中超联赛的主赞助商西门子也从未接受过中国足协方面的招呼，如果出现国安退出的情况，中超赛程势必调整，而赞助商利益也将受到损害。谁来弥补，西门子方面无从知晓。而作为电视台方面，万一上周六京青之战不能如期展开，完成不了转播任务，这个责任谁来承担，同样是桩糊涂案。西门子公司某人士向记者表示：“中国足球很多事情极其不规范，我们也只能走一步看一步，自己维护自己权益，尽量把损失降到最小程度。”
百事退出影响最大
2002年年底，有关百事可乐退出的消息传来，由于当时中国足协已经把甲A联赛经营全权委托给IMG公司，对于百事的退出前者竟抱着事不关己的态度，只剩后者在苦苦与百事方面谈判。
百事退出是有因由的。2002赛季，由于中国足协和中央电视台谈判未果，导致前六轮联赛没有转播，直接违反了百事和IMG签署的赞助合同，百事方面认为，仅这一环节他们就损失了数百万元。此外，中国足协在甲A赛场上就维护赞助商权益等措施，根本就存在着诸多缺陷，更是不胜枚举。
当时百事提出的赔偿方案有两个，一是削减2003赛季的赞助金额，并以分期付款的方式监督足协，二是优先获得2004年开始的中超联赛至少三年的赞助权，同时在价格上应予以优惠。但这两条都被中国足协否定了，双方破裂走上了不归路。
飞利浦、TOM相继退出
其实在百事退出赞助中国足球之前，就有TOM.COM作出了表率，他们的理由是自己的赞助权益得不到保障。中国足协所能做的，仅仅是在场地广告牌上拉出一块，写上该公司的名头，至于如何进一步维护、推广赞助商权益，足协方面根本就没有这方面意识。
打击接二连三，另一重大赛事足协杯的主赞助商飞利浦也宣告退出。事情的直接导火索是足协举办的LG女足四国邀请赛，LG作为电器行业显然和飞利浦撞了车。这是广告行业的大忌，中国足协的业余行为送走了一个赞助商大户。
飞利浦退出之时发表了声明：福特宝（中国足协旗下一公司）连基本诚信和义务都没有做到，对赞助商的利益受到损害时不能给予合理解释以及补救，因此飞利浦没有必要和中国足协继续合作。飞利浦有关人士还发出了警示：“不是我们出不起钱，但福特宝这样搞下去，中国足协的信誉也会受到影响。”
足协一脚蹬开IMG
如果历史可以假设，举办中超其实是一个不错的设想，当初即便百事退出，但仍有不少超实力公司表示出兴趣。但中国足协一脚蹬开了自己多年的合作伙伴IMG，也使之后经营开发趋于艰难。
进入2000年以后，甲A联赛的吸引力逐年下降，商业价值没有得到很好开发，不过
IMG方面强装欢颜忍了下来，他们希望拿到中超联赛的主经营权打个翻身仗。但中国足协的态度非常冷淡，毕竟主经营权比主赞助商更具有吸引力，很多有实力的公司都盯着这个位置。特别在百事退出一事的谈判中，IMG方面替百事方面说话，更令足协官员恼怒，最后甩掉了这个伙伴，而把主经营权交给了自家人福特宝。
之后事实证明，福特宝的商务开发相当失败，更兼中超元年麻烦事不断，一些赞助商的权益根本无从保障。作者：晨报记者袁崴（北京10月17日电）
