F1热闹后寻找中国赛车未来 卡丁运动稀缺新鲜血液

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　　9月26日，F1中国大奖赛决赛当天。

　　被国内媒体称之为“方程式未来之星”的程丛夫、董荷斌在记者里三层外三层的包围之下，畅谈试驾F1战车的感受时，远隔千里的北京、也就是程丛夫最早参与过训练、比赛的北京庄周卡丁车场早已改弦更张，另做它途。

　　九十年代中后期，北京卡丁车场最红火时，曾高达8家。而现在大多关门、倒闭或另做它用。存活下来的仅有顺翔、塞纳威尔两家。这两家取得的是国家C级以下的场地证书，没法搞国内、市级的培训与比赛。

　　曾经是中国“卡丁运动重镇”的北京，就这样与全国卡丁车锦标赛绝了缘。

　　十一黄金周，记者到北京顺翔卡丁车场采访。听车场工作人员介绍：现在仍然有不少人到这里来玩，但以成年人居多。像早年“毛蛋”（程丛夫）那批十几岁的孩子那样，被家长带着、周末到这里训练的情景，现在只是被工作人员当做谈资储存在记忆里。

　　这，恰恰是主管卡丁运动的中汽联官员谢晓峰最忧虑的事。20、30岁的人，玩卡丁玩的再好，也只能是娱乐消遣，中国卡丁运动最稀缺的“新鲜血液太少”。

　　2004年全国卡丁车锦标赛共有五站，每站比赛有近50人参赛，国际A组、国家少年组倒有不少人参加。断层最厉害的是国家甲级、国家乙级两个组别，15到17岁这个年龄段。

　　“宝马方程式的组织者想在北京金港亚洲赛车节前挑选几位这个年龄段的苗子，找不到———不是岁数太大、就是可供挑选的人太少。”

　　程从夫10岁、江腾一13岁、董荷斌14岁开始学卡丁，更理想的年龄应该在8到9岁。一位专家如是说。

　　中汽联在2004全国卡丁车锦标赛中特意增设8至12岁少年B组，并在每站赛前组织少年组培训班。卡丁车车架、发动机、油、机械师全由组织者免费提供，还给参加培训者来回路费补助……

　　一切举措的目的，都是为了吸引更多青少年加入到卡丁车运动中来。2004年每站赛事都有30位年龄在8到15岁的青少年参加了中汽联组织的少年组培训与比赛，从中涌现出了像范高翔、张臻东这样的优秀少年车手。

　　来自北京的范高翔9岁起开始学卡丁，现已连续两年获得少年组的年度冠军。今年10月中旬，日本雅马哈公司邀请范高翔与北京另一位小选手赴日参加全日本卡丁车大赛，想以此对中日两国少年车手的水平做一次摸底。

　　同处亚洲、运动基础好于中国的日本现在也存在“年龄断档”问题。自2003年后期，他们才开始在少年组上花精力做文章。8至12岁少年组现已成气候，一些有实力的家长在小孩完成少年－国家－国际三个卡丁培训台阶后开始把他们送往欧洲培训。

　　目前在一级方程赛上有不俗表现的佐藤琢磨便是早年“赴欧洲锻造的结晶”。从1998年赢得全日本F3大奖赛专业组冠军之后，佐藤琢磨便移居英国参加英国F3比赛。三年后赢得12次英国F3卡林赛冠军。

　　与佐藤琢磨相比，有着同样赛车天分的少年车手程丛夫、江腾一赴欧洲深造时间太短，一时还难有作为。但赴欧洲深造，已成为国内众多期盼孩子登临方程式最高殿堂的家长们的一个共识。

　　外出参赛，资金怎么筹措？选择哪个级别的赛事“磨练”？一切还得从长计议。自打前些年莱科宁们开创了F3直上F1的先河之后，方程式跳级之风日盛。有成功者，也有不少走弯路的教训。2002年马来西亚华裔F1车手熊龙随米纳尔迪车队一道来北京做推广。其父在接受本报记者采访时说过这样一句话：如果当年熊龙不是急于参加一级方程赛，而是在日本方程赛上继续操练打基础的话，他的表现或许会超过现在。

　　现在，几位国内车手在欧洲打拼难有起色。除了需要时间累积经验外，一些专家认为：更理想的状态是，他们还应该在方程式基础赛事上再磨练一段时间。

　　程丛夫、江腾一都完整地经历过卡丁车培训的三阶段。但进入初级方程式后，江腾一除2003年系统参加过德国大众方程式外，之前都是零星地参加一些测试与比赛。程丛夫接触的赛事要多，但去英国前，也只参与过一年半的中国、亚洲雷诺方程赛。像日本的佐藤琢磨、包括“F1的插班生”莱科宁，都是三年后才晋级F3最高级别赛事之一英国雷诺方程赛的。

　　不可否认，这里有亚洲方程赛事不完备、不系统的原因在里面。正因如此，现在的全国卡丁车锦标赛组织者们已与中国康巴斯大赛组织者达成默契：从2004年开始，凡全国卡丁车锦标赛少年级组年度冠亚军，康巴斯方程赛的组织者将免费提供他们参与全年康巴斯锦标赛的培训与比赛。去年全国卡丁车锦标赛年度冠亚军马青骅、陈旭是“中国方程式车手培训计划”首批受益者，在目前已结束的三站康巴斯赛事中，马青骅、陈旭再次把持（康巴斯方程赛的）冠亚军席位。

　　卡丁车优秀车手的这一卓越表现，让“中国方程式车手培训计划”的制定者大受鼓舞。

　　“中国什么时候有自己的F1车手？”圈内的普遍观点是：在未来二、三年，可能会出现首位中国F1试车手，但要在赛场上立住脚跟至少得四、五年以后。

　　在此问题上，所有参与者、关注者都应记住：“风物常宜放远量”。

　　作者：周 萌

　　（来源：中国体育报）