西延铁路改造工程开工

　　本报讯 （记者袁超群）总计投资11亿元，计划建设工期两年的我省又一重点建设项目———西延铁路扩能改造工程日前正式开工建设。

　　西延铁路修建于1977年，由于受当时经济发展水平和施工条件限制，线路开站数目少，站间距离过长，运输设备标准低，线路病害多。虽经铁路部门年年加大投入，改善运输设施条件，但运输能力仍然严重滞后于区域经济发展的需求，已成为包柳铁路通道中新的运输 “瓶颈”，迫切需要进行扩能改造。这次西延铁路扩能改造工程，被国家列为全国第六批开工的固定资产投资大中型重点建设项目，总计投资11亿元，计划建设工期两年。改造完工后的西延铁路为国铁I级标准，内燃机车牵引，预留电化条件，并增开了川口、延安南等9个车站，客货列车对数将从目前的26对提高到47对，年货物运输量从目前的1600万吨提高到2390万吨以上。