上赛道不相信“舒米神话”

　　“车王”舒米以0积分遗憾告别上海本报记者张亦峥

　　56圈的狂飙过后，巴里切罗的妻子疯狂地跑上去，隔着头盔忘情亲吻着“上赛场英雄”。这一次，“绿叶英雄”巴里切罗终于酣畅淋漓地当了一回“红花”。

　　同一时刻，“万千宠爱在一身”的舒马赫悄悄躲在聚光灯的背后。在维修区里，记者 捕捉到了获得第12名后舒马赫尴尬的笑容，这个笑容只是对维修区工作人员的。要知道，这个笑容曾经迷倒多少红尘朱颜！

　　上赛场不相信神话，上赛场没有神话。

　　昨天的上赛场让全世界都牵肠挂肚，那层出不穷的悬念和超车让人们为之痴狂，F1的魅力被发挥到了极致。当车迷们哀叹因为舒马赫夺冠太多导致“审美疲劳”，上赛场给了人们一个大大的惊奇。超车！超车！！超车！！！

　　下午两点，巨大的引擎声响彻嘉定上空，2004F1上海站开始。气温29℃，地温度40℃，一切都OK。

　　在排位赛时，众多选手都表示上赛道因为弯道较多，所以很适合超车。结果，昨天的正赛证明了此言非虚，精彩超车层出不穷，让赶来看比赛的车迷大饱眼福。

　　当发车点的5盏红灯全部熄灭，F1中国赛的历史时刻开始。巴里切罗当仁不让，把持着杆位位置，也牢牢保持着领头羊位置，而后面则乱成了“一锅粥”。“北欧冰人”莱库宁紧随巴里切罗身后，但阿隆索和马萨迅速利用第一个弯道超越了本来排位第三的巴顿，但巴顿并不甘心落后，迅速再次超越了马萨，“第二集团”的超车表演让人看得眼花缭乱。

　　而从维修区发车的舒马赫也马上超越了两名车手，名次从最后一名上升两位。前面，费斯切拉和拉尔夫也超越了马萨，马萨从首发的第三名落后到第七位。前面，莱库宁和巴里切罗的追逐也几乎贯穿了整场比赛。

　　比赛才刚刚开始几圈，就有如此精彩的超车场面，让新闻中心的记者们沸腾起来。

　　巴顿很快再次超越阿隆索，夺回第三位置。后面的舒马赫更是将法拉利的超前技术发挥到极致，在每一次超越过后，他渐渐到了第九位。如果不是后面的事故，他极有可能再次创造“舒马赫神话”，但这是上赛场，充满悬念的上赛场。意外！意外！！意外！！！

　　本次比赛，除去精彩的超车外，就是那层出不穷的意外了。很不幸，舒马赫再次名列其中。

　　比赛进行到第10圈，急于超车的舒马赫从内侧硬超美洲虎的克莱恩，结果两辆赛车的前轮发生碰撞，克莱恩的赛车受到了损坏，他勉强撑完了第10圈后，便退出了比赛，也基本结束了美洲虎本赛季的比赛。

　　昨天的比赛，舒马赫就像一个横冲直撞的“小霸王”，不但到处“惹是生非”，自己也频频出事。在迫使克莱恩退出比赛后，第15圈，舒马赫因为求胜心切，再次吃到了上赛道的弯道苦头。在通过第14号弯的时候，赛车转向过度，轮胎失去抓地力，赛车发生横滑以后，180度掉头，车的尾部也冒出了阵阵轻烟，他好不容易获得的名次也马上掉了好几位。

　　第35圈，舒马赫还在兢兢业业地试图超越一个又一个车手，但是，他的右后轮却突然出现了爆胎现象。托德在维修区跳了起来：爆胎对法拉利来说可太罕见了！尽管回到维修区很快换好了轮胎，但是车王明显已经失去了后劲，最终只能获得第12名的糟糕成绩。

　　祸不单行。昨天小舒马赫也因为和库塔发生碰撞退出了比赛，遗憾地接受复出战无成绩的窘境。上海站是拉尔夫·舒马赫继美国站受伤之后首次出战，前天排位成绩不错，昨天的表现也很好，但是在比赛过半的时候遭到了库塔的碰撞，不得已退出了比赛，威廉姆斯成为中国大奖赛上第二部退出的赛车。昨天最为“特别”的还算米纳尔迪车队的布鲁尼，他的赛车左前轮竟然飞出了跑道！

　　值得一提的是，厄运连连的舒马赫竟然创造了上赛道的纪录。他在最后一圈创造了本次比赛的单圈最快成绩：1分32.238。