本报记者陈宏
冠军
切罗，昨天又一路有惊在成就了自己年度总亚大奖赛第一个冠军被写
奋的表情就知道，这个后礼节性绕场的时候，走出赛车，巴里切罗的阵拥吻。菲亚特老板蒙来，抱着巴里切罗就是体育总局副局长于再清行。蒙特泽莫罗站在一赫做了很多帮助的爱将得已经忘记了站在眼前大半瓶香槟倒在了他
，巴里切罗感言“太难很长一段时间雷克南一己，快点再快点！”巴里心有余悸，“其实，比赛大的，我担心我的轮胎候一旦出问题，就全部。不过普利斯通的轮胎了橡胶结块，但是这并
第一冷门诞生舒马赫没能得到上海眷顾
舒马赫本赛季首次从维修区内发车，已经够让他难堪的了，后面发生的一连串意外，更是让他“七窍生烟”，上海，准确地说是上赛道，并没有因为他是车王，就给他任何眷顾，尽管他在维修区发车时，包围着他的摄影记者，丝毫不比赛道上的少。
第十一圈时，舒马赫跟乔丹车队的格洛克争夺弯道，撞了。在新闻中心的记者已经有了经验，舒马赫在电视屏幕上一出事，就赶紧往新闻中心超大的落地窗前跑，观察法拉利维修区内的反应。本报记者的位置最靠近落地窗，冲过去看时，看到法拉利有位技师已经在敲自己的头了。
然而，舒马赫的厄运并没有马上停止。在过13号弯道时，赛车竟然打滑，新闻中心内，自然又是响起了一片很开心的笑声。本赛季舒马赫总是夺冠，已经让所有的F1记者在文字上“黔驴技穷”了，一遍一遍仔细帮他盘算破各种纪录的方法，也早已让人头痛不已，所以，昨天在赛车场作为弱者的舒马赫，从头至尾尽管都最被关注，却也最不被祝福。
第35圈时，舒马赫左后轮胎竟然爆了，一瘸一拐地开进维修区后，大家本来还以为他可以趁机加油，算成一次进站的，但是车队经理托德却从控制台上跳了起来，后来才听说，舒马赫因为发车位置太靠后，车队本来是准备用两进站来弥补的，现在这样的计划给泡汤了———法拉利赛车太强大，这样的计划在以前也曾成功过，难怪托德这么着急。
难兄难弟小舒马赫比哥哥还倒霉
大舒马赫再倒霉，他还完成了比赛，可是之前已经因伤停赛几个月的小舒马赫，本来将复出之战选择在上海，是想拥有好运的，可是昨天他却明显比哥哥还要倒霉。
第37圈的时候，后面的库特哈德想超过小舒马赫，但是小舒马赫没有给对手这个机会，但却不巧两车发生了碰撞。小舒马赫一下就被撞出赛道。没有办法，舒马赫只能开回维修站，最终只能提前退场。对于复出战而言，小舒马赫显然有些时运不济。而赛后，国际汽联马上展开了调查，传来的消息好像对小舒马赫也不是很有利。
退出之后，记者追到维修区外时，看到小舒马赫满脸的郁闷。谨记车手成绩不佳，尤其是遭遇事故时不要上去打扰的原则，记者没有跟小舒马赫搭讪，看看车队人员，好像除了必要的一些拥抱之类的安慰，也没有上去多做表示，小舒马赫心情大概要郁闷上一阵子了。
亚军之争英伦帅哥击败芬兰冰人
巴里切罗尽管拿到了冠军，但这似乎并不是让太多的观众激动，在舒马赫已经退出竞争的情况下，英伦帅哥巴顿和芬兰冰人莱库宁的亚军之争才是全场的焦点所在。
莱库宁是去年的亚军，因为容貌俊秀，气质“冷酷”，在车迷尤其是女车迷中有着很高的地位，然而，自从今年巴顿迅速崛起之后，这位来自英国的小伙子迅速从车迷中抢走了很多目光。在昨天的比赛中，正好又是绝大部分的时间由他们俩在拼斗，所以，现场也为他们展开了激烈的“助威拉票”。
在主看台的东侧，一些车迷挥舞着BAR车队的队旗，冲着中间一群举着“KIMI”标语的车迷大声叫着什么，双方都是手指向对方，拼命表达着自己的偶像是多么有可能取胜。这也让略略显得有些文明的主看台上，多了很多激情的因素。
原本，莱库宁一直稳稳占据着第二的位置，并将对巴里切罗的距离保持在可攻击的范围之内，然而，第三次进站之后，他却莫名其妙地掉到了第三，在原本落后于自己的巴顿之后。尽管莱库宁在最后关头经常做出最快圈速，却还是没能将巴顿挤掉。
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