舒马赫:我绝不会放弃 上赛场不是滑铁卢(组图) | |||||
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http://sports.sina.com.cn 2004年09月26日11:29 新闻午报 | |||||
车王冲出赛道 在昨天上午的两次练习赛上,舒马赫分别以1分34秒844和1分33秒448夺得第三和第四位,巴里切罗也分别占据第四和第二位,跟前天的成绩相比,法拉利车队昨天明显对车的平衡性作了充分的调整。踌躇满志的法拉利车队非常期待下午的排位赛,这不得不让人回想起周五的舒马赫,他说:“我认为周日的比赛会有个好结果。” 但是上赛道就是“不与车王便”,当巴里切罗和莱库宁纷纷赶超了英美车队的巴顿时,舒马赫憋着一股劲定要夺得杆位:暖胎圈之后,舒马赫大踩油门进入直道,紧接着是一个难度非常大的一号弯道,说时迟那时快,舒米的坐骑在转向的时候突然像一头脱缰的野马,直接冲出了赛道奔向缓冲区。因此今天,舒马赫将和同样没有完赛的布鲁尼一同出现在最后一排,以往一向遥遥领跑的舒马赫,这次却遭遇尴尬的境地。舒马赫放言:决不放弃 当舒马赫从维修区走出来时,他依然保持着阳光般的笑容,在记者们的围堵与追问下,舒马赫“甩”下一句话:“我什么都不知道。”但是据记者们了解,舒马赫在维修区内一度否认是自己驾驶操控出现失误,他认为直接原因在于赛车。 他说:“如果你了解我,我绝对不会放弃。我是迈克尔·舒马赫,我不需要怀疑自己的驾驶能力,但是这一次确实非常有意思。”截至意大利大奖赛时,舒马赫已经在15站中夺得了13站冠军,没有夺冠的两站便是摩纳哥和蒙扎,因此舒马赫把他本年度的第14次冠军放在了上海,他说:“我原本以为蒙扎会是梦魇的最后一次,但是这样的情况再次发生了。我们需要找出原因来解释,但是仍然没有找到。我希望我们都能找出为什么,如果证明这是我的错,那我绝对不会否认,但是我会为此感到吃惊的。”但是法拉利技术人员的话则与之相反,他们认为责任在于舒马赫。事故原因:转向不足? 在前天的练习赛后,法拉利就认为赛车本身有点转向不足,平衡性没有解决,而且在上午的第一次练习赛上,舒马赫也因赛车机械故障退出了赛道,当时舒马赫还很自信赛车不会出现问题,但是人算不如天算,转向不足的问题再次出现在舒马赫身上。舒米解释说:“在冲出赛道的一刹那,我根本不知道发生了什么。我经常要克服弯道转向不足的问题,从早上的练习赛到现在,这个问题还是没有解决。”到目前为止,法拉利车队仍然没有作出明确的解释。 舒马赫的这次意外出局,打乱了法拉利在周日的车队计划和策略,一向自信的工作人员都在维修间内抓耳挠腮,表示可惜。在维修间外,我们也发现了法拉利集团总裁蒙特·泽内罗,他在法拉利休息区接受了记者的采访。许多人认为轮胎的抓地力不够,最终导致舒马赫过弯时滑出赛道,但是泽内罗没有正面回答,他认为普利斯通轮胎非常好,没有任何问题。实习生祝词未 |