众多F1赛车在上海亮相时外观都与以往不一样
20多辆色彩斑斓的F1赛车，随着中国站练习赛的开始展现在中国人面前，值得一提的是，很多车队的赛车在参加中国站比赛时外观都和以前不一样，目的就是要讨好中国观众，拓展中国市场。
威廉姆斯是F1车队中最早挂出中国标识的车队，赛车一到中国就搞起了“英译中”：原来印在车身上的车队大赞助商英文商标，如今都改成了中文商标。其他车队有样学样，像雷诺的头盔上就新印了一个中文的赞助商名字。最彻底的还是美洲虎，不仅用中文印出赞助商的名字，连车队的中文译名“捷豹”也写到了车腰上。
英美赛车被公认形象改变最大，车身一改传统的红白相间，变成以蓝黄相间为主。据车队透露，彻底变色的目的是尽可能让更多的中国观众认识英美车队及其赞助商，所以不仅变了颜色，车身还打上了“英美车队”四个大大的中文字。
别看小车队比较穷，乔丹就是公认最会讨好中国观众的一支车队。所有赛车在练习赛中亮过相后，中国化最厉害的还是乔丹赛车，不仅在前定风翼上用硕大的中文字打出了中国赞助商的商标、车后部专门画了一条中国龙，下面又加了“欢迎中国”的字样。
更博中国记者欢心的是，乔丹车队不像别的车队对外人那么严防死守，中国记者只要能突破赛会保安的拦截，车队都非常热情地欢迎记者进入其维修间作客。看来看去，唯一看不出什么中国化痕迹的还是法拉利赛车。出现在中国赛场上的法拉利赛车浑身上下看不到一丝中国味，跑在中国赛道上一副皇帝女儿不愁嫁的样子。称王称霸的法拉利赛车在练习赛中只要一上道自然就万众瞩目，确实是成绩好自然就怎么都行，所以中国站法拉利都懒得为赞助商搞什么回报性的宣传，尽管如此，很多中国记者尤其是当地记者照样趋之若鹜。
本报记者 梁劲松（本报上海专电）上图：乔丹车队很会讨好中国车迷（本报专稿）
（日京／）
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