本报讯 （记者薛淼焱）昨天，“上”字型赛道上首次响起F1比赛的轰鸣声，中国大奖赛进行了F1头两场练习赛。
出人意料的是，红色法拉利并无抢眼表现，倒是BAR车队的试车手安东尼·戴维森，驾驶着一辆独特的蓝色车身的BAR赛车，连取两次练习赛的头名。戴维森还在第二场练习赛中创下了1分33秒289的最快圈速，这也是迄今为止5.45公里长的上字型赛道最快单圈速度。
大舒恼怒推镜头
并不引人注目的戴维森独占鳌头，可车王舒马赫却怒推镜头。第一场练习赛中，做完11圈成绩、刚要再次驶出维修站的舒马赫赛车突然出了问题，引擎停转。赛车被推回法拉利车队维修车间。舒马赫颇为不快，从车中爬出后，直接走回了车队维修区车间。途中，维修区的指定电视媒体的摄像师一路将镜头对准舒马赫追拍，被舒马赫板下脸来一把推开。
在赛后的新闻发布会上，有记者问起舒马赫赛车出了什么问题，也被他轻描淡写地敷衍过去：“没什么，只是一些配置上出了小问题。”这样，第一场练习赛中，舒马赫只排在第15名。
由于上赛道是一条全新的赛道，道面上比较光，第一场练习赛的前20分钟，只有四辆赛车跑出了还算比较快的圈速。法拉利的两部赛车和其他的一些赛车一样，都是等别人的赛车在这条新赛道上留下橡胶痕迹（行话称“清扫赛道”）后，才开始做练习圈的。但舒马赫和巴里切罗的表现都不尽如人意。巴里切罗在第二场比赛中，勉强挤进前五名。
小舒复出表现佳
在今年F1美国站比赛中受伤、不得不静养多时的小舒马赫，此次在伤愈之后强势回归，急于在这个全新赛道上，向现在效力的威廉姆斯车队和下赛季即将加盟的丰田车队证明自己的实力。在第一场练习赛中，他只比戴维森慢0.086秒。在第二场练习赛中，他排在第七名。同样是刚刚回归到F1比赛中、现在为雷诺车队效力的前世界冠军维伦纽夫，并没有什么很好的表现，他因赛车打滑冲出赛道，在两场练习赛中分别只排第14名和第15名。
昨天练习赛的大赢家要数BAR车队。除了他们的试车手戴维森“开门红”以外，年轻车手巴顿取得第二场练习赛的第二名。
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