车王舒马赫解疑上赛道难度 称上海站独特冒险

　　本报讯（实习记者陈敏）“上赛道”的难度含量究竟有多大，对于车手的挑战性有多少？昨天下午，刚刚体验完新赛道的车王舒马赫用他二十年的赛车经验向记者解释一下这条赛道。

　　记者：请你概述这条赛道给你的感觉。

　　舒米：很独特，具有冒险的感觉，大家都有犯错的机会。

　　记者：能否从稍微专业的角度上来分析这条赛道和其他的“Tilke设计”赛道的不同，它提供怎样有趣的挑战给车手？

　　舒米：简单地说就是建筑上的不同：弯角连接。比如T1（弯道，下同）和T13，在长长的直道后进入一个急弯道，好像在别的赛道没有这样的刺激。你可以充分看到T1和T2，但是随后马上进入T3，这会让你手忙脚乱，至少对我来说。在这些地方，你可以争取不少时间，但是也很容易滑出赛道。对我来说，这很特别。

　　记者：那么哪里是超车的好地方？

　　舒米：我认为主要是T13，但是因为在这里很容易犯错误，就像我今天表现的那样。不过一旦顺利，你可以很快超车。

　　记者：我们看到有不少车手在弯道滑出赛道，如何看待赛道的难度和车手的安全问题？

　　舒米：确实。我想就是在第一次的使用后做好清道工作，然后每天进行保养。安全问题，我觉得这还不是一个问题。