赛事之前领略车手的各自风采，一直是每一站的惯例。若不是因为F1上海站比赛，也许车迷不会有这份幸运，这两天中，当今F1世界最具实力的顶级车手：大舒马赫、蒙托亚、巴顿、莱库宁、库特哈德、韦伯、阿隆索，分别以各种形式与车迷近距离亲密接触，无疑让囊中羞涩无法亲临赛场的爱好者提前过了节。车手们的不同表现和风格，就是F1赛场外的一道亮丽风景。
车手们虽然来自不同国度，不同的车队，但到了全新的东方文化沐浴下的申城，各支车队和车手们不约而同地打起了“中华牌”，“想方设法”融入中国元素。
美洲虎捷豹赛车，将中国特色融入了F1中，把品牌的中文名字醒目地标志在R5赛车两侧，还把20名中国新车主的名字贴在战车上，尽管只是在不起眼处，但毕竟开创了F1车队将名字印上赛车车身的先河。该车队还请车主亲临上赛场名流包厢，近距离体验速度与激情。乔丹车队则将红色的中华龙印上了黄赛车，显得鲜艳亮丽。英美和威廉姆斯车队选择在有着上海石库门风格又极为时尚的“新天地”与车迷见面。雷诺车队为了让爱好者有更多时间与车手接触，为车迷安排了大块的时间，请阿隆索等车手签名。
在顶级车手的眼里，中国、上海的生机让他们感到既新鲜又惊讶。美洲虎的韦伯说，这是我第一次来到这个文化迥异的国度，我在北京登了长城，也去了故宫；在上海看了外滩，那与欧洲赛车文化完全不同。巴里切罗在法拉利车队中始终甘当绿叶，来到上海站希望能保住第二。有意思的是，临上飞机之前，他太太查了很多有关上海的资料。问他们最想去哪里，巴里切罗的答案出人意料：玉佛寺。或许他对中国的佛教有了些许了解。
伤愈复出的小舒马赫最烦人家把他与哥哥大舒马赫作比较，但去年来过上海的他，却对上海印象很深，“在市中心出租车和自行车分别进行着各自通道上的“赛车”，场面很壮观。
迈凯伦车队的库塔一到上海，就忙里偷闲，一人跑到襄阳路上逛街，“那里卖各种各样时髦的东西。”阿隆索尽管对上海很陌生，可对中国的美食情有独钟，希望在上海站积聚实力，为明年车队继续前进，冲击法拉利、舒马赫发力。
本报记者 平萍 刘斌（上海9月23日电）（来源：中国体育报）
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