巴里切罗发布会自揭内幕：舒马赫太能喝了！

　　工作之外，舒马赫还和队友一起干什么呢？新闻发布会上，巴里切罗自揭内幕：

　　喝酒，舒马赫太能喝了！

　　本报上海专电　从抵达中国起“仅仅在空气中暴露了三分钟”的“车王”终于公开露面了——降落中国不到24小时后，北京时间昨天下午1时45分，舒马赫与巴里切罗如约出席 了在上海金茂大厦举行的法拉利媒体见面会，这是等待和追逐了近一天的数百记者得到的第一次公开与舒米接触的机会。

　　当被问及红色和自己的关系时，舒马赫笑着说：“红色是一个简单的颜色，我很喜欢。我知道，在中国，红色有很多的内涵，法拉利红也是中国红，我希望它能带给我们好运。”工作之外，舒马赫和队友巴里切罗一起干什么呢？巴里切罗老实地回答：“喝酒，舒米太能喝了！”

　　除了舒马赫与巴里切罗，蒙托亚、巴顿也举行了各自的新闻发布会。

　　本版采写：本报特派记者　蔡笑雨(除署名外)

　　舒马赫

　　我受欢迎是因为我一直赢

　　迟早会有人超过我

　　记者(以下简称记)：曾有你将在2006年后离开的传言，如果2006年你的优势还是这么明显，你是否会留下来继续战斗？

　　舒马赫(以下简称舒)：我非常热爱F1，只要我参加比赛我就会全力以赴，目前来说，我是最快的。但是没有人可以预知将来，也没有人会永远保持最快。

　　记：你认为未来谁能超越你？

　　舒：每个车手通过比赛都会有提高，迟早会有人超过我，地球每天都在转，这是我无法阻止的，事物每天都在前进发展，我只能让自己不停努力。

　　为过去的错误感到抱歉

　　记：作为车王，你成功的秘诀在哪里？你如何看待失败？

　　舒：我周围的环境和支持我的人是我前进的动力和成功的原因，另外，每个人的成功都需要付出不断的努力。在你失败的时候想得太多往往容易影响你自己，无法作出正确的判断，我的态度是仔细分析失利的原因，然后不断提高自己，在未来的比赛中改正。

　　记：其实在你的成长过程中关于你的争议还是有不少的，你认为这对你来说公平吗？

　　舒：我在F1车坛度过了很长的时间，你知道，没有人是完美的，即使你取得了巨大的成功，所以，我为过去我所犯的错误感到抱歉。

　　记：不过，争议丝毫不影响你受欢迎，在中国，也有许多人非常喜欢你。

　　舒：我知道。对于有这么多人喜欢我我一点都不吃惊，尤其是在中国，有这么多人关注着F1。但我也知道，我之所以受欢迎，是因为我取得的成绩，因为我一直在赢。

　　成功来自团队的努力

　　记：有人说F1是烧钱的运动，法拉利在烧钱过程中如何让车队运转正常？

　　舒：这的确是一项非常昂贵的运动。就我们车队来说，其实在赛季开始之前我们是没有书面的预算的，但是，只要你能不断赢得比赛，你的每一分投入就都会有回报。这个赛季我们一直在赢，所以，赞助商给我们的支持也就非常有力。

　　记：哪支车队能够击败法拉利呢？

　　舒：每支车队之间的差距都非常微小，你看看今年雷诺和威廉姆斯的比较就会赞同我的观点。在这个领域，没有任何东西是白给白得的，你必须不停地努力并且遵守规则。我们目前是最强的车队，但是我们的成功也是来自于整个团队的不懈努力。

　　记：你总是能带走新赛道的第一个冠军，上海站呢？如果练习赛成绩不佳，你仍有信心夺冠吗？

　　舒：练习赛和比赛根本不同，只有决赛之后才能知道一切的结果。

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　　巴里切罗

　　队友之间的帮助是相互的

　　记者(以下简称记)：你对上海赛道感觉如何？

　　巴里切罗(以下简称巴)：对不起，我还没有在赛道上跑过，但明天就可以知道了，但明天还只能开摩托车或者自行车在上面跑跑。之前我们用电子模拟过这条赛道，感觉抓地力还是不错的，虽然刚开始有点滑，但随后就好了。

　　记：蒙扎赛道你的夺冠大家都说是舒米让给你的，你作何感想？

　　巴：我们的合作非常优秀，这么久以来我们一直在一起工作、训练、比赛，队友之间的帮助是相互的，上一站我们开赛后的位置非常不利，但是最后我们包揽了冠亚军，这说明我们一样都非常努力，而且，一切都是规则允许的。

　　记：年度亚军应该是你在上海站能够完成的目标吧？

　　巴：我们一直在为胜利而努力，第二名总比第三要好吧。而且，最后的几站比赛我觉得自己都具有很大的竞争力，从积分上来说，我的优势也比较明显。

　　记：工作之外，你还和舒米一起干什么呢？

　　巴：喝酒，舒米太能喝了！

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　　蒙托亚

　　我凶悍才能开得快挣到钱

　　记者(以下简称记)：有人说你在赛场上作风过于凶悍，你如何评价自己的风格？

　　蒙托亚(以下简称蒙)：我需要挣钱，所以就必须这么开车，我必须凶悍，必须开得比其他人都快。想要有人看中你，花钱雇你替他们开车，你就要保持这种凶悍的风格。我比别人更快、更凶悍也正是我有现在工作的原因，我必须比别人更努力，才会有车队找我，我才能挣到足够的钱。另外，我是老司机了，不像新的车手们那样容易慌张，而越慌张就越容易被我撞到，哈哈。

　　记：你觉得哪些新车手会对你构成威胁呢？

　　蒙：现在的新人很多，很多人都得到过机会，但是你得到了机会并不意味着你能够成功，所有伟大的成功者都需要时间，我有14年的卡丁车经验，还有很长时间开其他赛车的经验，这对我用处颇大。

　　记：你认为上海站还需要解决什么问题呢？

　　蒙：应该是交通吧，每个大城市都一样。

　　记：如果你不做车手，你会从事什么职业呢？

　　蒙：我父亲曾经想把我培养成出色的建筑师或者工程师，但是我选择了自己喜欢的赛车。在离开赛场之后，我想我也许会从事教导青少年开展卡丁车运动的工作吧。　本报上海专电

　　“请向巴里切罗提问”

　　昨天的法拉利新闻发布会，之前传说将一同到会的法拉利主席托德和菲亚特总裁蒙特泽莫罗都没有到场，邀请函中提到的两位车手倒是如数出席，整个发布会由法拉利车队的新闻官主持，一切井井有条。记者进入会场较早，发现在正式开场之前，法拉利工作人员正与新闻官一起进行发布会全程演习，法拉利的严谨可见一斑。

　　因为大家过于关注舒马赫，所以几乎所有的提问都是直指车王，弄得旁边的巴里切罗好不尴尬，舒米回答问题时，他只能向台下的各个方向“含蓄地微笑”，而主持人也很快地察觉了这个不好的动向，于是开始提醒媒体：“请向鲁本提问。”可是，舒马赫的吸引力实在太强，主持人相同的提醒在近40分钟的提问时间内，重复出现了不下五次。

　　提问环节结束后，两位车手接受了主办方赠送的两个礼物：两个琉璃，舒马赫的名叫“独占鳌头”，而巴里切罗的则叫“吉祥如意”，随后，两个红色的身影再次在大众的视野之中消失。本报上海专电

　　小舒上海站复出

　　据新华社柏林电　(记者戎昌海)现效力于威廉姆斯车队的德国车手拉尔夫·舒马赫前天在接受德新社采访时表示，经过三个多月的长时间休息，目前自我感觉非常好；对能够驾驶赛车重返赛道十分高兴，希望能够在接下来的比赛中为车队赢得积分。同时，向辛苦工作了差不多一个赛季的工程师们表示感谢。小舒马赫表示，他将在周末举行的上海F1大奖赛上成功履行自己的诺言。

　　小舒马赫认为，所有车手对上海的赛道都不熟悉，都需要有一个适应的过程。因此，上海站比赛对于每名车手来说，都会非常紧张和刺激。小舒马赫则将希望寄托在自己所驾驶的赛车上。他称，新赛车不仅动力更强，而且更容易驾驶，这让他感到吃惊。

　　小舒马赫今年6月20日在印第安那大奖赛中受了重伤，被迫离开赛场休养。他表示，能够重返赛场给自己带来了很多的乐趣。虽然自己在美国发生意外，甚至有瘫痪的危险，但他“1秒钟”也没想过将从此退出F1比赛，因为赛车给他带来的快乐实在太多了。

　　对于下赛季即将转会丰田车队，小舒马赫表示，尽管现在也不时需要处理一些与下赛季有关的事情，但对他来说，目前最为重要的事情仍是代表威廉姆斯车队在最后三站比赛中有出色的发挥。