F1巨头只顾龙头不念凤尾 小车队生存环境越发艰难 | |
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http://sports.sina.com.cn 2004年09月21日09:29 上海青年报 | |
宁要三车车队不惜牺牲弱者 本报讯(实习记者陈敏)在福特决定考斯沃斯引擎退出F1从而引发小车队危机之后,一个可能就摆在F1的决策者面前:一旦美洲虎、乔丹和米纳尔迪没能顺利解决危机,那么在下赛季剩余的车队需要派出他们的第三辆赛车来参加比赛。 F1的大鳄伯尼·埃克莱斯通表示,如果有需要,车队应该派遣他们的第三辆车来参加比赛,这是合同所规定的。FOM的负责人表示:“这意味着在2005年我们依然会保持20支车队的规模。” 那些正处于困境中的小车队期待得到帮助,但是伯尼发表一通令人失望的言词:“与其看到美洲虎和米纳尔迪在竞争,我宁愿看到三辆法拉利和三辆迈克拉伦。我认为福特和美洲虎的管理导致了他们的危机,对于他们的退出我丝毫不感到遗憾。他们参与,因为他们适应;他们退出,因为他们无法适应。”就是那么简单和残酷。 按照FIA的规定,如果参赛车队少于十支,也就是说参赛车辆少于20部,那么必须有一些队伍要增添一部不计分的赛车参赛。但是额外的规定就是,第三辆车拿了冠军也白拿。 |